LKW-Maut Slowenien: Das DarsGo-System
Slowenien ist als Transitland zwischen Mittel- und Südosteuropa stark vom LKW-Verkehr geprägt. Die Maut wird über das elektronische DarsGo-System abgewickelt – streckenbezogen auf dem gesamten Autobahn- und Schnellstraßennetz.
Das Mautsystem: DarsGo
DarsGo ist das nationale Mautsystem des Betreibers DARS. Es arbeitet als Free-Flow-System: Fahrzeuge über 3,5 Tonnen werden per OBU oder Dienstanbieter automatisch erfasst. Die Abrechnung erfolgt in Euro.
Welche Straßen sind mautpflichtig?
- Autobahnen (A-Straßen)
- Schnellstraßen (H-Straßen)
Andere Straßen sind mautfrei. Wegen der kompakten Größe Sloweniens sind die Mautstrecken kurz – die Kosten bleiben dadurch oft überschaubar.
Tarifstruktur: Achsen, Emissionsklasse, Gewicht
Der Mautsatz wird aus drei Faktoren berechnet:
- Achsenzahl – Faktor von 1,0 (2 Achsen) bis 1,9 (5+ Achsen)
- Emissionsklasse (Euro-Norm) – Faktor 1,2 (Euro 0–1) bis 0,85 (Euro 6)
- Fahrzeuggewicht – schwere Fahrzeuge zahlen höhere Basis-Sätze
Der Basis-Satz auf Autobahnen liegt bei 0,168 €/km. Ein 40-Tonnen-Sattelzug mit 5 Achsen und Euro 6 zahlt damit rund 0,27 €/km – Slowenien liegt im europäischen Mittelfeld.
Rabatte und Vergünstigungen
Hinweis: Nutzerabhängige Rabatte sind in Europa die Ausnahme – der Tarif hängt meist nur von Fahrzeugdaten (Gewicht, Achsen, Euro-/CO₂-Klasse) ab. Wo Betreiber Rabatte anbieten, gelten sie je Konzession und sind an Bedingungen geknüpft. Stand: Oktober 2026; maßgeblich sind die Bedingungen des jeweiligen Betreibers.
| Rabattart | Verfügbar? | Details |
|---|---|---|
| Vielfahrer / Abo | Nein | kein Vielfahrerrabatt der DARS |
| Pkw | Nein | e-Vinjeta-Vignette; keine Rabatte |
| Zahlungsart | Nein | OBU/EETS – identischer Tarif |
| Emissions-/CO₂-Klasse | Ja | Euro-Klasse, Achsen und Gewicht |
| Tageszeit | Nein | – |
| Zeitlich befristet | Nein | – |
Betreiber: DARS (DarsGo).