Szlovén kamionmaut: a DarsGo-rendszer
Szlovénia, mint Közép- és Délkelet-Európa közötti tranzitország, erősen kötődik a teherforgalomhoz. A mautot az elektronikus DarsGo-rendszeren keresztül bonyolítják – távolság alapján a teljes autópálya- és gyorsúthálózaton.
A rendszer: DarsGo
A DarsGo a DARS üzemeltető nemzeti mautrendszere. Free-flow rendszerként működik: a 3,5 tonna feletti járműveket OBU-n vagy szolgáltatón keresztül automatikusan rögzítik. Az elszámolás euróban történik.
Mely utak mautkötelesek?
- Autópályák (A-utak)
- Gyorsutak (H-utak)
Más utak díjmentesek. Szlovénia kompakt mérete miatt a maut szakaszok rövidek – a költségek gyakran kezelhetőek maradnak.
Díjszerkezet: tengelyek, emissziós osztály, tömeg
A díjat három tényezőből számítják:
- Tengelyek száma – szorzó 1,0-tól (2 tengely) 1,9-ig (5+ tengely)
- Emissziós osztály (Euro-norma) – szorzó 1,2 (Euro 0–1) és 0,85 (Euro 6) között
- Járműtömeg – a nehezebb járművek magasabb alapdíjat fizetnek
Az alapdíj autópályákon 0,168 €/km. Egy 40 tonnás nyergesvontató 5 tengellyel és Euro 6-tal körülbelül 0,27 €/km-et fizet – Szlovénia az európai középmezőnyben van.
Kedvezmények és engedmények
Megjegyzés: A felhasználófüggő kedvezmények Európában kivételnek számítanak – a díjszabás általában kizárólag a jármű adataitól függ (tömeg, tengelyek, Euro-/CO₂-osztály). Ahol az üzemeltetők kedvezményeket kínálnak, azok koncessziónként eltérnek, és feltételekhez kötöttek. Érvényes: 2026. október; az irányadó feltételeket minden esetben az adott üzemeltető határozza meg.
| Kedvezmény típusa | Elérhető? | Részletek |
|---|---|---|
| Nagyfogyasztói / bérlet | Nem | a DARS nem nyújt nagyfogyasztói kedvezményt |
| Személyautó | Nem | e-Vinjeta matrica; kedvezmények nélkül |
| Fizetési mód | Nem | OBU/EETS – azonos díjszabás |
| Emissziós-/CO₂-osztály | Igen | Euro-osztály, tengelyek és tömeg alapján |
| Napszak | Nem | – |
| Időszakos akció | Nem | – |
Üzemeltető: DARS (DarsGo).