Horvát kamionmaut: a HAC-rendszer
Horvátország fontos tranzitország Délkelet-Európa és Görögország felé. Az autópálya-mautot távolság alapján szedik a kapuknál – klasszikusan jeggyel és sorompóval, elektronikusan ENC-készülékkel.
A rendszer: HAC
A fő horvát autópálya-üzemeltető a HAC (Hrvatske autoceste), valamint a BINA Istra az isztriai A9/A10 úton. A rendszer kapukkal működik (zárt rendszer): jegy a behajtásnál, fizetés a kihajtásnál. Elektronikus ENC-készülékek alternatívaként állnak rendelkezésre. Az elszámolás euróban történik.
Mely utak mautkötelesek?
- Autópályák (A-utak) – a teljes hálózat
- Egyes gyorsutak külön díjakkal
Az országutak díjmentesek. A Balkán felé irányuló tranzitforgalom számára az A1 (Zágráb–Split) és az A3 (Szerbia felé) a legfontosabb.
Díjszerkezet: tengelyek száma
A díj a járműkategóriától függ:
| Tengelyek | Szorzó |
|---|---|
| 2 tengely | 1,0 |
| 3 tengely | 1,5 |
| 4 tengely | 2,0 |
| 5+ tengely | 2,4 |
Az alapdíj autópályákon 0,092 €/km. Egy 40 tonnás nyergesvontató 5 tengellyel így körülbelül 0,22 €/km-et fizet – Horvátország Európa olcsóbb maut országai közé tartozik.