LKW-Maut Kroatien: Das HAC-System
Kroatien ist ein wichtiges Transitland auf dem Weg nach SĂŒdosteuropa und Griechenland. Die Autobahnmaut wird streckenbezogen an Mautstellen erhoben â klassisch mit Ticket und Schranke, elektronisch per ENC-GerĂ€t möglich.
Das Mautsystem: HAC
Hauptbetreiber der kroatischen Autobahnen ist HAC (Hrvatske autoceste) sowie BINA Istra fĂŒr die A9/A10 in Istrien. Das System arbeitet mit Mautstellen (geschlossenes System): Ticket bei der Einfahrt, Bezahlung bei der Ausfahrt. Alternativ kann ein elektronisches ENC-GerĂ€t genutzt werden. Die Abrechnung erfolgt in Euro.
Welche StraĂen sind mautpflichtig?
- Autobahnen (A-StraĂen) â das gesamte Netz
- Einige SchnellstraĂen mit Sondertarifen
NationalstraĂen sind mautfrei. FĂŒr den Transitverkehr Richtung Balkan ist die A1 (ZagrebâSplit) und die A3 (Richtung Serbien) besonders relevant.
Tarifstruktur: Achsenzahl
Der Mautsatz hÀngt von der Fahrzeugkategorie ab:
| Achsen | Faktor |
|---|---|
| 2 Achsen | 1,0 |
| 3 Achsen | 1,5 |
| 4 Achsen | 2,0 |
| 5+ Achsen | 2,4 |
Der Basis-Satz auf Autobahnen liegt bei 0,092 âŹ/km. Ein 40-Tonnen-Sattelzug mit 5 Achsen zahlt damit rund 0,22 âŹ/km â Kroatien gehört zu den gĂŒnstigeren MautlĂ€ndern Europas.