Péage pour camions en Croatie : le système HAC
La Croatie est un important pays de transit vers l'Europe du Sud-Est et la Grèce. Le péage autoroutier est perçu à distance aux barrières – classique avec ticket et barrière, électroniquement possible avec un dispositif ENC.
Le système : HAC
Le principal exploitant autoroutier croate est HAC (Hrvatske autoceste), avec BINA Istra pour l'A9/A10 en Istrie. Le système fonctionne avec des gares (système fermé) : ticket à l'entrée, paiement à la sortie. Les dispositifs électroniques ENC sont disponibles en alternative. La facturation se fait en euros.
Quelles voies sont à péage ?
- Autoroutes (voies A) – tout le réseau
- Quelques voies rapides avec tarifs spéciaux
Les routes nationales sont gratuites. Pour le trafic de transit vers les Balkans, l'A1 (Zagreb–Split) et l'A3 (vers la Serbie) sont les plus pertinentes.
Structure tarifaire : nombre d'essieux
Le tarif dépend de la catégorie du véhicule :
| Essieux | Facteur |
|---|---|
| 2 essieux | 1,0 |
| 3 essieux | 1,5 |
| 4 essieux | 2,0 |
| 5+ essieux | 2,4 |
Le tarif de base sur autoroutes est de 0,092 €/km. Un camion de 40 tonnes à 5 essieux paie ainsi environ 0,22 €/km – la Croatie est l'un des pays de péage les moins chers d'Europe.