Peaje para camiones en Croacia: el sistema HAC
Croacia es un importante país de tránsito hacia el sureste de Europa y Grecia. El peaje de autopista se cobra por distancia en los peajes – clásico con ticket y barrera, electrónicamente posible con dispositivo ENC.
El sistema: HAC
El principal operador de autopistas croata es HAC (Hrvatske autoceste), con BINA Istra para la A9/A10 en Istria. El sistema funciona con peajes (sistema cerrado): ticket a la entrada, pago a la salida. Los dispositivos electrónicos ENC están disponibles como alternativa. La facturación se realiza en euros.
¿Qué vías tienen peaje?
- Autopistas (vías A) – toda la red
- Algunas vías rápidas con tarifas especiales
Las carreteras nacionales son gratuitas. Para el tráfico de tránsito hacia los Balcanes, la A1 (Zagreb–Split) y la A3 (hacia Serbia) son las más relevantes.
Estructura de tarifas: número de ejes
La tarifa depende de la categoría del vehículo:
| Ejes | Factor |
|---|---|
| 2 ejes | 1,0 |
| 3 ejes | 1,5 |
| 4 ejes | 2,0 |
| 5+ ejes | 2,4 |
La tarifa base en autopistas es de 0,092 €/km. Un camión de 40 toneladas con 5 ejes paga así unos 0,22 €/km – Croacia es uno de los países con peaje más baratos de Europa.