Peaje para camiones en Suiza: la LSVA
Respuesta rápida: Un camión de 40 t paga en Suiza unos 0,9 CHF/km (Euro 6) – en toda la red de carreteras, no solo en autopistas. La LSVA se factura mediante una unidad a bordo (BAZG) según kilómetros, peso y clase de emisiones.
Suiza es un caso especial entre los sistemas de peaje europeos: en lugar de una tasa de autopista aplica la LSVA – tasa sobre el tráfico pesado dependiente de la prestación. A diferencia de Alemania o Francia, el peaje se calcula en toda la red de carreteras – no solo en autopistas.
¿A quién se aplica la LSVA?
A todos los vehículos de más de 3,5 toneladas de peso total – nacionales y extranjeros. Se cobra en todas las carreteras públicas suizas, incluidas las cantonales y municipales.
¿Cómo se calcula la LSVA?
Peaje = kilómetros recorridos × peso total autorizado × tarifa (según clase de emisiones)
- Distancia: cada kilómetro en carreteras suizas cuenta
- Peso: el peso total autorizado entra directamente en el cálculo
- Clase de emisiones: Euro 6 paga la tarifa más baja, las clases antiguas mucho más
Para un 40-toneladas con Euro 6 la tarifa ronda los 0,9 CHF por kilómetro – Suiza es uno de los países con peaje más caros de Europa.
¿Cómo se cobra?
La captación es electrónica mediante una OBU (unidad a bordo) obligatoria en todos los vehículos sujetos. Transmite posición y datos de conducción automáticamente a la Oficina Federal de Aduanas (BAZG). Sin OBU funcional hay multas.
Viñeta y peajes especiales
La viñeta suiza de autopista solo se aplica a vehículos de hasta 3,5 toneladas – para camiones no es relevante. No hay peajes especiales adicionales; la LSVA cubre todo el uso de la red.
→ Tarifas actuales y calculadora para Suiza
Ejemplos de coste (40 t, Euro 6)
| Ruta | Distancia | Tasa |
|---|---|---|
| Basilea → Zúrich | 96 km | ca. 86 CHF |
| Zúrich → Berna | 135 km | ca. 123 CHF |
| Berna → Ginebra | 160 km | ca. 146 CHF |
La LSVA es una de las tasas al transporte pesado más altas de Europa y se aplica a toda la red, incluidas las carreteras cantonales y municipales.
Ver también
- Peajes en Alemania – Toll Collect
- Peajes en Austria – GO-Box
- Peajes en Francia – sistema péage
Descuentos y bonificaciones
Nota: Los descuentos según el perfil del usuario son una excepción en Europa: la tarifa depende casi siempre de los datos del vehículo (peso, ejes, clase Euro/CO₂). Cuando los operadores ofrecen descuentos, estos se aplican por concesión y están sujetos a condiciones específicas. Vigente a octubre de 2026; prevalecen las condiciones de cada operador.
| Tipo de descuento | ¿Disponible? | Detalles |
|---|---|---|
| Grandes usuarios / abono | No | La LSVA no contempla descuentos por volumen de uso |
| Turismos | No | Vignette de autopista (CHF 40/año); sin descuentos |
| Forma de pago | No | OBU (BAZG) – tarifa idéntica |
| Clase de emisiones/CO₂ | Sí | La clase de emisiones (Euro) determina el tipo aplicable; los camiones sin emisiones están exentos hasta finales de 2030; a partir de 2031 se aplican descuentos decrecientes (mín. 70 % → 10 % hasta 2035) |
| Franja horaria | No | – |
| Vigencia temporal | No | – |
Operador: BAZG (Confederación).
FAQ
¿Cuánto cuesta el peaje de camión en Suiza?
La LSVA se calcula por kilómetro, peso y clase de emisiones. Un 40-toneladas Euro 6 paga alrededor de 0,9 CHF/km, uno de los peajes más caros de Europa.
¿En qué carreteras se paga la LSVA?
En toda la red de carreteras públicas suizas, incluidas las cantonales y municipales, no solo en autopistas.
¿Necesito una OBU para la LSVA?
Sí. La captación es electrónica mediante una unidad a bordo obligatoria que transmite posición y datos a la aduana (BAZG); sin OBU funcional hay multas.