Peaje para camiones en Bulgaria: TOLL por kilómetro
Bulgaria cobra un peaje por kilómetro (TOLL) para vehículos de más de 3,5 t – en tramos de peaje de autopistas y carreteras de clase I y II. El sistema lo opera BG Toll. Las tarifas se fijan oficialmente en euros y se pagan en levas (BGN) al tipo fijo (1 EUR = 1,95583 BGN); los precios incluyen el 20 % de IVA.
¿Qué tasa se aplica a cada vehículo?
- Vehículos de más de 3,5 t (camiones, autobuses): peaje TOLL por kilómetro – sin viñeta
- Vehículos de hasta 3,5 t (turismos, furgonetas ligeras): e-vineta por tiempo en lugar del peaje por km
¿Cómo se calcula la tarifa?
Desde el 1 de junio de 2026, la clase de emisiones CO₂ del vehículo también forma parte del cálculo (aplicación de la Directiva UE 2022/362):
- Clase CO₂ 1 se escalona por clase EURO (Euro VI/EEV = tramo más barato; Euro V, Euro III–IV y Euro 0–II suben escalonadamente)
- Clases 2–4 (clasificación CO₂ verificada / LEV de bajas emisiones) pagan tarifas más bajas
- Clase 5 (camiones de cero emisiones: eléctricos/hidrógeno) paga las tarifas más bajas
- Los camiones matriculados por primera vez antes del 1.7.2019 se asignan automáticamente a la clase CO₂ 1; los vehículos de las clases 2–4 se reevalúan cada seis años
Otros factores: tipo/peso del vehículo (3,5–12 t o >12 t según el número de ejes) y clase de carretera (autopista / clase I / clase II).
Tarifas oficiales (EUR/km con IVA, desde el 1.6.2026)
Ejemplos en autopista:
| Vehículo | Euro 0–II | Euro III–IV | Euro V | Euro VI | CO₂ cl. 4 (LEV) | CO₂ cl. 5 (eléc.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Camión >12 t, 4+ ejes (40 t) | 0,34 | 0,29 | 0,26 | 0,21 | 0,17 | 0,14 |
| Camión >12 t, 2–3 ejes | 0,23 | 0,22 | 0,18 | 0,14 | 0,12 | 0,09 |
| Camión 3,5–12 t | 0,12 | 0,11 | 0,10 | 0,08 | 0,06 | 0,04 |
En carreteras de clase I las tarifas son unos 0,01–0,03 EUR/km más bajas; en carreteras de clase II hay descuentos adicionales. BG Toll publica las tablas oficiales completas (incl. autobuses) como PDF.
¿Cómo se paga?
A través de un proveedor nacional de servicios con unidad de a bordo (OBU) o mediante un billete de ruta (tarjeta de tramo). La detección es automática (matrícula/OBU) y el registro debe hacerse antes del viaje. Desde 2026 debe registrarse la clase CO₂ en el proveedor para obtener la tarifa correcta.
Descuentos y bonificaciones
Nota: Los descuentos según el perfil del usuario son una excepción en Europa: la tarifa depende casi siempre de los datos del vehículo (peso, ejes, clase Euro/CO₂). Cuando los operadores ofrecen descuentos, estos se aplican por concesión y están sujetos a condiciones específicas. Vigente a partir de octubre de 2026; prevalecen en todo caso las condiciones del operador correspondiente.
| Tipo de descuento | ¿Disponible? | Detalles |
|---|---|---|
| Grandes usuarios / abono | No | – |
| Turismos | No | Viñeta electrónica (fin de semana / día / mes / año); sin descuentos |
| Forma de pago | No | OBU o ticket de tramo – tarifa idéntica |
| Clase de emisiones/CO₂ | Sí | Peso, ejes, clase Euro y clase CO₂ |
| Franja horaria | No | – |
| Limitado en el tiempo | No | – |
Operador: BG Toll.
FAQ
¿Cuánto paga un camión de 40 toneladas en Bulgaria?
En autopista, un camión de más de 12 t con 4 o más ejes paga entre 0,14 €/km (clase CO₂ 5, eléctrico) y 0,34 €/km (Euro 0–II). Un Euro VI con clase CO₂ 1 paga unos 0,21 €/km.
¿Necesito viñeta o peaje por kilómetro en Bulgaria?
Los vehículos de más de 3,5 t pagan peaje TOLL por kilómetro, no viñeta. La e-vineta solo se aplica a vehículos de hasta 3,5 t.
¿Cómo se paga el peaje en Bulgaria?
Con una unidad a bordo (OBU) de un proveedor nacional o con un billete de ruta. La clase CO₂ debe registrarse antes del viaje.