Changements de péage en Europe : toutes les modifications 2025–2027
Les péages ne sont pas une donnée statique. Chaque pays ajuste ses tarifs périodiquement – généralement en début d'année, parfois en cours d'année. Cet article résume tous les changements connus : les modifications les plus récentes, les tarifs actuellement en vigueur et les ajustements déjà annoncés.
🇳🇱 Pays-Bas : le changement le plus important en septembre 2026
Les Pays-Bas ont introduit le 1er juillet 2026 la Vrachtwagenheffing – un péage kilométrique pour les véhicules de plus de 3,5 t sur autoroutes et voies rapides. Depuis, deux périodes tarifaires ont existé :
| Période | Tarifs |
|---|---|
| 1.7.2026 – 31.8.2026 | Tarifs originaux 2026 (0,113–0,487 €/km) |
| 1.9.2026 – 1.1.2027 | 22,3 % de remise sur tous les tarifs |
| dès 1.1.2027 | Tarifs annoncés en octobre 2026 ; un peu plus élevés en raison de l'inflation |
🇧🇪 Belgique : supplément CO₂ en Flandre depuis juillet 2026
Viapass applique depuis le 1er juillet 2026 dans la région de Flandre un supplément selon la classe d'émissions CO₂. En Wallonie et à Bruxelles, les tarifs antérieurs restent en vigueur.
🇩🇪 Allemagne : ajustement annuel le 1er janvier
Le péage allemand est ajusté chaque 1er janvier. Les tarifs en vigueur (classe CO₂ × classe poids-essieux × classe Euro) s'appliquent depuis le 1er janvier 2026. Les véhicules de la classe CO₂ 5 (zéro émission) sont exonérés jusqu'au 30 juin 2031.
🇦🇹 Autriche : GO-Maut le 1er janvier
ASFINAG ajuste les tarifs GO-Maut chaque 1er janvier – la dernière fois le 1er janvier 2026.
🇨🇭 Suisse : RPLP le 1er janvier
La redevance poids lourds liée aux prestations (RPLP) est indexée annuellement le 1er janvier.
🇫🇷 France : ajustement des concessions le 1er février
Les opérateurs français (SANEF, VINCI, APRR, Atlandes...) ajustent leurs tarifs uniformément le 1er février.
🇮🇹 Italie : ajustement annuel le 1er janvier
Les tarifs des concessions italiennes ont été ajustés pour la dernière fois le 1er janvier 2026.
🇪🇸 Espagne : ajustement annuel le 1er janvier
Les opérateurs espagnols (Abertis, Audasa...) ajustent leurs tarifs le 1er janvier. Pour les autoroutes d'État (AP-2, AP-7, AP-41), un plafond de 2 % maximum d'augmentation annuelle s'applique depuis 2026.
Autres pays
| Pays | Dernier ajustement connu | Prochain ajustement connu |
|---|---|---|
| Pologne | 2026 (+4 à +6,6 %) | 1.1.2027 (annuel) |
| République tchèque | 1.1.2026 | 1.1.2027 (annuel) |
| Slovaquie | 1.7.2025 | en observation |
| Hongrie | 1.1.2026 | 1.1.2027 (annuel) |
| Roumanie | 1.1.2026 | 1.1.2027 (annuel) |
| Bulgarie | Sept. 2025 (+10 %) | 1.1.2027 (annuel) |
| Slovénie | Classe CO₂ depuis nov. 2025 | 1.1.2027 (annuel) |
| Croatie | 1.1.2026 | 1.1.2027 (annuel) |
| Danemark | 2025 (système par km) | en observation |
| Serbie | 1.1.2026 | en observation |
Comment TollCalc gère les changements de péage
TollCalc stocke les règles de péage en vigueur de chaque pays avec date de validité. Lorsqu'un changement est annoncé, les nouvelles tarifs sont intégrés à l'avance – le calcul utilise automatiquement le règlement en vigueur au moment du trajet.