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LKW-Maut Rumänien: TollRo und Rovinieta

Seit dem 1. Oktober 2026 gilt in Rumänien für Lastwagen die kilometerbasierte Maut TollRo – sie hat die zeitbasierte Rovinieta für Fahrzeuge über 3,5 t abgelöst. Für Autos und leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t gilt die Rovinieta weiter. Betreiber ist die staatliche CNAIR, abgewickelt wird alles über das Portal etoll.ro und die TollRo-App.

Kurzantwort: Ein 40-Tonnen-Sattelzug (Euro 6) zahlt mit TollRo auf Autobahnen und Schnellstraßen 0,48 lei/km (rund 0,096 €/km), auf Nationalstraßen die Hälfte. Die Höhe richtet sich nach zulässiger Gesamtmasse, EURO-Klasse und Straßenkategorie.

Für wen gilt TollRo?

TollRo gilt für Lastkraftwagen und Sattelzüge über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse sowie für ihnen gleichgestellte Mischfahrzeuge. Autos, Busse und leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t bleiben bei der Rovinieta – für sie gibt es keine streckenabhängige Maut.

Wo gilt TollRo?

Die Maut wird auf dem SETRE-Netz erhoben, das von der CNAIR verwaltet wird:

  • Autobahnen (Autostrăzi)
  • Schnellstraßen (Drumuri expres)
  • Nationalstraßen (Drumuri naționale, DN)

Ausgenommen sind Ortsdurchfahrten: Auf Nationalstraßen innerhalb der bebauten Ortslage (intravilan) zwischen Ortseingangs- und Ortsausgangsschild wird keine Maut fällig.

Wie wird der TollRo-Preis berechnet?

TollRo = Tarif (lei/km, inkl. MwSt.) × gefahrene Kilometer (auf volle Kilometer aufgerundet). Der Tarif hängt von drei Faktoren ab:

  1. Gesamtmasse: über 12 t, 7,5–12 t oder 3,5–7,5 t
  2. EURO-Emissionsklasse: Euro VI = Basistarif, Euro IV–V +15 %, Euro 0–III +30 %
  3. Straßenkategorie: Autobahn/Schnellstraße voller Tarif, Nationalstraße (DN) 50 %

Wie zahlen LKW TollRo?

Die Maut wird über das CNAIR-Portal etoll.ro und die TollRo-App abgewickelt. Drei Wege stehen zur Verfügung:

  • Routenticket (tichet de rută): vorab gebuchte Strecke – über etoll.ro, die App oder CNAIR-Verkaufsstellen
  • Mobile Sitzung: Die Route wird live in der TollRo-App aufgezeichnet und aus dem elektronischen Guthaben (Kreditkarte) bezahlt
  • SETRE-Anbieter (OBU): ab 15. Januar 2027 auch über EETS-Diensteanbieter mit Bordgerät – EU-weit interoperabel

Für Flotten lohnt ein Konto auf etoll.ro: Dort lassen sich Fahrzeuge und ganze Flotten registrieren, Guthaben und Rechnungen verwalten.

Die Rovinieta für Pkw und Fahrzeuge bis 3,5 t

Für Autos und leichte Nutzfahrzeuge bleibt die Rovinieta die zeitbasierte Vignette für das Nationalstraßennetz. Sie ist als 1 Tag, 10 Tage, 30 Tage, 90 Tage und 12 Monate erhältlich und richtet sich nach Fahrzeugkategorie (C–F) und EURO-Klasse. Erhältlich ist sie auf etoll.ro, in der TollRo-App, bei autorisierten Verkäufern, per SMS sowie an CNAIR-/DRDP-Stellen.

Strafen bei Nichtbezahlen

Die Einhaltung wird über stationäre Kontrollen und automatische Erfassung überwacht:

  • Nachzahlung der nicht entrichteten Maut
  • Geldbuße, gestaffelt nach Fahrzeugklasse und Verstoß
  • Ausländische Fahrzeuge werden über das CNAIR-System und an den Grenzen erfasst – ein fehlendes TollRo-Ticket fällt also auf

Ist die rumänische Maut steuerpflichtig?

Ja. TollRo und Rovinieta sind Bruttopreise inkl. 21 % MwSt. (Stand 2026). Als deutsches Unternehmen holen Sie die ausländische Umsatzsteuer über das Vorsteuer-Vergütungsverfahren zurück. Details: Mehrwertsteuer bei der LKW-Maut.

Kostenbeispiele für typische Routen (40 t, Euro 6)

Echte TollRo-Werte, berechnet mit dem TollCalc-Mautrechner:

Route Strecke Maut
Bukarest → Constanța (A2) 228 km 19,24 €
Bukarest → Brașov 185 km 11,04 €
Arad → Bukarest 570 km 43,36 €
Cluj-Napoca → Timișoara 326 km 26,13 €

Rumänien bleibt damit eines der günstigsten Mautländer Europas – ein 40-Tonner zahlt auf der Autobahn rund 0,096 €/km, also deutlich weniger als in Deutschland, Österreich oder Frankreich.

Tipps für Spediteure in Rumänien

  • Vor der Fahrt buchen: TollRo wird – wie eine Vignette – vorab entrichtet. Routenticket oder App-Guthaben vor der Einreise anlegen.
  • Route bewusst wählen: Nationalstraßen kosten nur 50 % des Autobahntarifs – auf kurzen Abschnitten kann die DN günstiger sein, kostet aber Zeit.
  • EURO-Klasse prüfen: Euro VI zahlt den Basistarif, ältere Fahrzeuge bis zu 30 % mehr – die korrekte Einstufung im System hinterlegen.
  • SETRE-Umstellung vormerken: Ab 15.1.2027 ist TollRo auch über EETS-Anbieter mit OBU nutzbar – heute schon mit dem Anbieter klären.
  • Vorsteuer sichern: Die 21 % MwSt. auf Rovinieta/TollRo sind als Vorsteuer abziehbar – Belege aufbewahren.

Zahlen & Fakten zur rumänischen Maut

  • System: TollRo (kilometerbasiert) für LKW > 3,5 t – seit 1.10.2026; Rovinieta (Vignette) für Pkw/≤ 3,5 t
  • Betreiber: CNAIR (Portal etoll.ro)
  • Mautnetz: Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen (ohne Ortsdurchfahrten)
  • MwSt.: 21 % (2026)
  • Sondermauten: keine

Tarife im Überblick (TollRo, seit 1.10.2026)

Tarife in lei/km, inkl. MwSt. – Autobahn/Schnellstraße (Nationalstraße = 50 %):

Fahrzeug Euro VI Euro IV–V Euro 0–III
> 12 t 0,48 0,55 0,62
7,5–12 t 0,29 0,33 0,37
3,5–7,5 t 0,17 0,19 0,22

Umgerechnet (1 lei ≈ 0,20 €) zahlt ein 40-Tonnen-Sattelzug (Euro VI) auf Autobahnen rund 0,096 €/km – eines der niedrigsten Mautniveaus Europas.

Rabatte und Vergünstigungen

Hinweis: Nutzerabhängige Rabatte sind in Europa die Ausnahme – der Tarif hängt meist nur von Fahrzeugdaten (Gewicht, Achsen, EURO-/CO₂-Klasse) ab. Wo Betreiber Rabatte anbieten, gelten sie je Konzession und sind an Bedingungen geknüpft. Stand: Oktober 2026; maßgeblich sind die Bedingungen des jeweiligen Betreibers.

Rabattart Verfügbar? Details
Vielfahrer / Abo Nein TollRo rechnet strikt pro Kilometer ab – kein Vielfahrer- oder Mengenrabatt
Pkw Nein Rovinieta-Vignette für Pkw/≤ 3,5 t; keine Rabatte
Zahlungsart Nein Routenticket, App oder SETRE-Anbieter (ab 15.1.2027) – gleicher Tarif
Emissions-/CO₂-Klasse Ja EURO-Klasse: Euro VI = Basistarif, Euro IV–V +15 %, Euro 0–III +30 %
Tageszeit Nein –
Zeitlich befristet Nein –

Betreiber: CNAIR (TollRo, Portal etoll.ro).

FAQ

Was ist der Unterschied zwischen Rovinieta und TollRo?

Die Rovinieta ist eine zeitbasierte Vignette für Autos und Fahrzeuge bis 3,5 t. TollRo ist die kilometerbasierte Maut für LKW und Sattelzüge über 3,5 t und gilt seit dem 1. Oktober 2026.

Was kostet die LKW-Maut in Rumänien?

Ein 40-Tonnen-Sattelzug (Euro VI) zahlt auf Autobahnen 0,48 lei/km (rund 0,096 €/km), auf Nationalstraßen die Hälfte. Die Strecke Bukarest–Constanța kostet rund 19 €.

Wie bezahle ich TollRo?

Über das Portal etoll.ro oder die TollRo-App: entweder als vorab gebuchtes Routenticket oder als mobile Sitzung aus dem App-Guthaben. Ab 15. Januar 2027 zusätzlich über SETRE-/EETS-Anbieter mit Bordgerät.

Ist die rumänische Maut mehrwertsteuerpflichtig?

Ja – TollRo und Rovinieta sind Bruttopreise inkl. 21 % MwSt., die über das Vorsteuer-Vergütungsverfahren erstattungsfähig ist.

Muss ich ab Oktober 2026 etwas beachten?

Ja: Für LKW über 3,5 t gilt jetzt TollRo statt der Rovinieta. Vor der Fahrt ein Routenticket oder App-Guthaben anlegen; ab 15.1.2027 kommt die OBU-Abrechnung über EETS-Anbieter hinzu.

Gilt die Maut auch auf Ortsdurchfahrten?

Nein. Auf Nationalstraßen innerhalb der bebauten Ortslage (intravilan) zwischen Orts-Ein- und -Ausgangsschild wird keine TollRo-Maut erhoben.

Quellen

→ Aktuelle TollRo/Rovinieta-Preise & Mautrechner für Rumänien