LKW-Maut Serbien: Streckenbezogene Autobahnmaut
Serbien ist ein zentrales Transitland auf dem Korridor nach Südosteuropa und in die Türkei. Die Maut wird streckenbezogen auf dem Autobahnnetz erhoben – klassisch an Mautstellen, elektronisch per TAG-Gerät möglich.
Das Mautsystem: Putevi Srbije
Betreiber ist Putevi Srbije (Straßen Serbiens). Das System arbeitet mit Mautstellen (geschlossenes System) entlang der Autobahnen. Die Abrechnung erfolgt in Serbischen Dinar (RSD).
Welche Straßen sind mautpflichtig?
- Autobahnen – das gesamte Autobahnnetz
- Schnellstraßen (ausgewählte Strecken)
Für den Transitverkehr sind die Korridore 10 (Richtung Nordmazedonien/Griechenland) und 11 (Richtung Montenegro) am wichtigsten.
Tarifstruktur: Achsenzahl
Der Mautsatz (RSD/km) hängt von der Achsenzahl ab:
| Achsen | Faktor |
|---|---|
| 2 Achsen | 1,0 |
| 3 Achsen | 1,5 |
| 4 Achsen | 2,0 |
| 5+ Achsen | 2,5 |
Der Basis-Satz auf Autobahnen liegt bei 7,5 RSD/km (ca. 0,07 €/km). Ein 40-Tonnen-Sattelzug mit 5 Achsen zahlt rund 18,75 RSD/km (ca. 0,16 €/km) – Serbien gehört damit zu den günstigen Mautländern Europas.
Rabatte und Vergünstigungen
Hinweis: Nutzerabhängige Rabatte sind in Europa die Ausnahme – der Tarif hängt meist nur von Fahrzeugdaten (Gewicht, Achsen, Euro-/CO₂-Klasse) ab. Wo Betreiber Rabatte anbieten, gelten sie je Konzession und sind an Bedingungen geknüpft. Stand: Oktober 2026; maßgeblich sind die Bedingungen des jeweiligen Betreibers.
| Rabattart | Verfügbar? | Details |
|---|---|---|
| Vielfahrer / Abo | Nein | – |
| Pkw | Nein | Tarif nach Kategorie; keine Rabatte |
| Zahlungsart | Nein | Ticket, Karte oder TAG – Tarif gleich |
| Emissions-/CO₂-Klasse | Nein | Tarif nach Achsen/Fahrzeugkategorie |
| Tageszeit | Nein | – |
| Zeitlich befristet | Nein | – |
Betreiber: Putevi Srbije.