LKW-maut Németországban: Az úthossz-alapú rendszer
Németország működteti Európa egyik legnagyobb úthossz-alapú mautrendszerét. Aki szövetségi autópályán vagy mautköteles szövetségi úton közlekedik, a Toll Collect rendszerével találkozik.
A mautrendszer Németországban
Üzemeltető a Toll Collect GmbH, a felügyelet a BALM (Bundesamt für Logistik und Mobilität). A rendszer 2005 óta működik; a legnagyobb változás a CO₂-komponens 2024 márciusi bevezetése volt.
Mautköteles minden jármű és kombináció, amelynek össztömege meghaladja a 3,5 tonnát.
Mely utak mautkötelesek?
- Szövetségi autópályák (A) – teljes mértékben
- Szövetségi utak (B) – kiválasztott szakaszok
- Gyorsforgalmi utak szövetségi szinten
A rendszer free-flow elven működik: a járműveket mautkapukon automatikusan, GNSS-sel vagy mikrohullámmal rögzítik – sorompók nélkül.
Milyen járműadatok határozzák meg a díjat?
- Súlykategória – 3,5–7,5 t, 7,5–12 t, 12–18 t, 18 t felett (tengelyszám szerint bontva)
- Tengelyszám – 18 t felett közvetlenül tarifareleváns
- Euro-emissziós osztály – Euro 0-tól Euro 6-ig
- CO₂-osztály – öt osztály (1–5), 2024 márciusa óta
A CO₂-osztály: A legfontosabb változás 2024 óta
- 1. osztály: Standard dízel járművek CO₂-igazolás nélkül – alapértelmezett
- 2–4. osztály: Tanúsítottan alacsonyabb kibocsátású járművek (pl. LNG/CNG, HVO100, plug-in hibrid, hidrogén)
- 5. osztály: Emissziómentes járművek – mautmentes 2031. június 30-ig
Kedvezmények és engedmények
Megjegyzés: A felhasználófüggő kedvezmények Európában kivételnek számítanak – a díjtétel általában kizárólag a jármű adataitól függ (tömeg, tengelyek, Euro-/CO₂-osztály). Ahol az üzemeltetők kedvezményeket kínálnak, azok koncessziónként eltérők, és feltételekhez kötöttek. Érvényes: 2026. október; az irányadó feltételeket minden esetben az adott üzemeltető határozza meg.
| Kedvezmény típusa | Elérhető? | Részletek |
|---|---|---|
| Törzsutas / bérlet | Nem | nincs törzsutas- vagy mennyiségi kedvezmény a Toll Collectnél |
| Személyautó | Nem | az autópályák személyautók számára díjmentesek; csak egyes magánüzemeltetésű alagutak (Warnow-, Herrentunnel) alkalmaznak saját tarifát |
| Fizetési mód | Nem | OBU, app, terminál vagy üzemanyagkártya (DKV/UTA) – az ár azonos |
| Emissziós-/CO₂-osztály | Igen | a CO₂-osztályok 2–5 csökkentik a díjtételt; a BEV (5. osztály) nem fizet CO₂-komponenst (mentesség 2031. 06. 30-ig érvényes); az Euro-osztály emellett szintén befolyásolja a díjat |
| Napszak | Nem | – |
| Időszakos kedvezmény | Nem | – |
Üzemeltető: Szövetségi állam (Toll Collect). Az olyan magánüzemeltetésű alagutak, mint a Warnowtunnel és a Herrentunnel Lübeck, saját tarifát alkalmaznak, és egyes esetekben törzsutas-kedvezménykártyát vagy bérletet is kínálnak – ezek részleteiről közvetlenül az üzemeltetőnél lehet érdeklődni.