Pedaggio autocarri Germania: il sistema a distanza con componente CO₂

La Germania gestisce uno dei sistemi di pedaggio a distanza più estesi d'Europa. Per spedizionieri e conducenti che percorrono autostrade federali o strade federali soggette a pedaggio, Toll Collect è un passaggio obbligato.

Il sistema di pedaggio in Germania

Il gestore del sistema di pedaggio tedesco è Toll Collect GmbH, che si occupa della gestione tecnica e commerciale. La supervisione pubblica spetta al Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM). Il sistema è operativo dal 2005 ed è stato ampliato più volte – da ultimo con l'introduzione della componente CO₂ nel marzo 2024, che ha modificato il sistema in modo sostanziale.

L'obbligo di pedaggio si applica a tutti i veicoli e le combinazioni di veicoli con una massa massima ammissibile superiore a 3,5 tonnellate.

Quali strade sono soggette a pedaggio?

Sono soggette a pedaggio:

  • Autostrade federali (A-Straßen) – integralmente
  • Strade federali (B-Straßen) – tratti selezionati, progressivamente estesi dal 2018
  • Strade di grande comunicazione (Kraftfahrstraßen) a livello federale

Le strade regionali, provinciali e urbane sono in linea di principio esenti da pedaggio. Il sistema funziona secondo il principio Free-Flow: i veicoli vengono rilevati automaticamente ai portali di esazione tramite GNSS o microonde – nessuna sbarra, nessuna attesa.

Quali dati del veicolo determinano la tariffa?

Il pedaggio è determinato dalla combinazione di quattro fattori:

  1. Classe di peso – suddivisa in 3,5–7,5 t, 7,5–12 t, 12–18 t e oltre 18 t. I veicoli oltre le 18 tonnellate sono ulteriormente differenziati in base al numero di assi (2–3 assi, 4 assi, 5 e più assi), poiché un maggior numero di assi riduce il carico sulla strada.
  2. Numero di assi – direttamente rilevante per la tariffa nei veicoli oltre 18 t.
  3. Classe di emissioni Euro – da Euro 0 (tariffa più alta) a Euro 6 (tariffa più bassa per gli inquinanti atmosferici).
  4. Classe CO₂ – cinque classi (da 1 a 5), obbligatoria nella tariffa dal marzo 2024.

La classe CO₂: la novità più importante dal 2024

Con la riforma del pedaggio del 1° marzo 2024 è stata introdotta una componente CO₂. Ogni veicolo soggetto a pedaggio viene assegnato a una delle cinque classi CO₂:

  • Classe 1: veicoli diesel standard senza attestazione CO₂ – si applica come classe predefinita se nessun attestato è registrato presso Toll Collect
  • Classi 2–4: veicoli con emissioni certificatamente inferiori (ad es. LNG/CNG, HVO100, ibridi plug-in, idrogeno)
  • Classe 5: veicoli puramente elettrici e a trazione diretta a idrogeno – completamente esenti da pedaggio fino al 30 giugno 2031

Importante: chi non richiede attivamente una classificazione migliore e non la dimostra presso Toll Collect paga automaticamente la tariffa della classe 1 – anche se il veicolo soddisferebbe tecnicamente i requisiti per una classe più vantaggiosa.

Le tariffe aggiornate sono disponibili nelle regole di pedaggio per la Germania.

Come si paga il pedaggio?

Esistono tre modalità di pagamento:

OBU (On-Board-Unit): Il dispositivo di bordo di Toll Collect rileva il viaggio automaticamente tramite GNSS e addebita il pedaggio direttamente. La soluzione più comoda per i vettori abituali – nessuna registrazione manuale richiesta.

App e registrazione via web: Per viaggi occasionali il pedaggio può essere registrato manualmente prima della partenza tramite l'app Toll Collect o il portale web. La registrazione è basata sul percorso e deve essere completata prima dell'inizio del tratto soggetto a pedaggio.

Rilevamento della targa: Come sistema di riserva esiste il rilevamento posticipato della targa ai portali di esazione. Non si tratta tuttavia di una modalità di pagamento ordinaria e, in assenza di un OBU registrato, dà luogo a un accertamento successivo.

Disposizioni speciali

Alcune categorie di veicoli sono esenti dall'obbligo di pedaggio, tra cui i veicoli della Bundeswehr, della protezione civile e le trattrici agricole e forestali. Per i veicoli immatricolati all'estero vigono le stesse tariffe dei veicoli nazionali – l'obbligo di pedaggio si applica indipendentemente dal Paese di immatricolazione.


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