Török kamionmaut: a HGS/OGS-rendszer
Törökország távolság alapú mautot szed az autópályahálózatán. A Közel-Kelet felé vezető folyosón zajló nemzetközi szállítmányozás vagy célpiacként fontos a rendszer ismerete – több mint 3000 km autópályával Törökország Európa egyik legnagyobb maut országa.
A rendszer: HGS és OGS
A török autópályamaut két elektronikus rendszerrel működik:
- HGS (Hızlı Geçiş Sistemi): modern rendszer a szélvédőre ragasztott RFID-taggel
- OGS (Otomatik Geçiş Sistemi): régebbi rendszer OBU-készülékkel
Mindkét rendszer megállás nélkül működik a kapuknál. Az elszámolás török lírában (TRY) történik.
Mely utak mautkötelesek?
- Autópályák (Otoyol) – a teljes hálózat
- Gyorsutak (kiválasztott útvonalak)
A nemzetközi forgalom számára az O-3 (európai útvonal, Edirne–Isztambul) és az O-4/O-5 Anatólia felé a legfontosabb.
Díjszerkezet: tengelyek száma
A díj a járműkategóriától függ:
| Tengelyek | Szorzó |
|---|---|
| 2 tengely | 1,0 |
| 3 tengely | 1,4 |
| 4 tengely | 1,8 |
| 5+ tengely | 2,2 |
Az alapdíj 4,5 TRY/km autópályákon. Fontos: A magas infláció miatt a török mautdíjakat gyakran módosítják – mindig ellenőrizze az aktuális értékeket.