Görög kamionmaut: koncesszió alapú autópályamaut
Görögország a legfontosabb autópályákon koncesszió alapú mautrendszert működtet. Athén vagy Szaloniki felé irányuló kamionszállítás esetén a maut rögzített költségtényező – különösen az új észak-déli tengelyeken.
A rendszer
A görög autópályákat magánkoncessziósok üzemeltetik, köztük az Aegean Motorway (A1) és más üzemeltetők nyugaton. A rendszer kapukkal működik (zárt rendszer): jegy a behajtásnál, fizetés a kihajtásnál. Az elszámolás euróban történik.
Mely utak mautkötelesek?
- A1 (Patrasz–Athén–Szaloniki–Evzoni, az Észak-Macedónia határ)
- A2 (Egnatia Odos, Igoumenitsa–Szaloniki–Alexandroupolis)
- Egyéb koncessziós autópályák (A5, A8 stb.)
Az Egnatia Odos (A2) az Olaszország és Törökország közötti tranzitforgalom számára különösen fontos.
Díjszerkezet: tengelyek száma
A díj a járműkategóriától függ:
| Tengelyek | Szorzó |
|---|---|
| 2 tengely | 1,0 |
| 3 tengely | 1,6 |
| 4 tengely | 2,2 |
| 5+ tengely | 2,8 |
Az alapdíj 0,09 €/km autópályákon vagy 0,07 €/km gyorsutakon. Egy 40 tonnás nyergesvontató 5 tengellyel körülbelül 0,25 €/km-et fizet.
Kedvezmények és engedmények
Megjegyzés: A felhasználófüggő kedvezmények Európában kivételnek számítanak – a díjszabás általában csak a jármű adataitól függ (tömeg, tengelyek, Euro-/CO₂-osztály). Ahol az üzemeltetők kedvezményeket kínálnak, azok koncessziónként eltérőek, és feltételekhez kötöttek. Érvényes: 2026. október; az irányadó feltételeket minden esetben az adott üzemeltető határozza meg.
| Kedvezmény típusa | Elérhető? | Részletek |
|---|---|---|
| Törzsutas / bérlet | Nem | – |
| Személyautó | Nem | Díjszabás járműkategória szerint; nem ismertek kedvezmények |
| Fizetési mód | Nem | Jegy vagy transzponder – a díj azonos |
| Kibocsátási / CO₂-osztály | Nem | Díjszabás tengelyek / járműkategória szerint |
| Napszak | Nem | – |
| Időszakos akció | Nem | – |
Üzemeltető: Aegean Motorway (A1) és további koncessziós társaságok – mindegyik saját díjszabással rendelkezik.