Yunanistan Kamyon Geçiş Ücreti: İmtiyaz Bazlı Otoyol Geçiş Ücreti
Yunanistan, en önemli otoyollarda imtiyaz bazlı bir geçiş ücreti sistemi işletmektedir. Atina veya Selanik yönündeki kamyon taşımacılığı için geçiş ücreti sabit bir maliyet faktörüdür – özellikle yeni kuzey-güney eksenlerinde.
Geçiş Ücreti Sistemi
Yunan otoyolları, Ege Otoyolu (A1) ve batıdaki diğer operatörler dahil özel imtiyaz sahipleri tarafından işletilir. Sistem gişelerle çalışır (kapalı sistem): girişte bilet, çıkışta ödeme. Faturalama Euro cinsinden yapılır.
Hangi Yollar Ücretlidir?
- A1 (Patras–Atina–Selanik–Evzoni, Kuzey Makedonya sınırı)
- A2 (Egnatia Odos, Igoumenitsa–Selanik–Alexandroupolis)
- Diğer imtiyaz otoyolları (A5, A8 vb.)
Egnatia Odos (A2), İtalya ile Türkiye arasındaki transit trafik için özellikle önemlidir.
Tarife Yapısı: Aks Sayısı
Geçiş ücreti oranı araç kategorisine bağlıdır:
| Aks | Faktör |
|---|---|
| 2 aks | 1,0 |
| 3 aks | 1,6 |
| 4 aks | 2,2 |
| 5+ aks | 2,8 |
Otoyollarda temel oran 0,09 €/km, hızlı yollarda 0,07 €/km'dir. 5 akslı bir 40 tonluk tır yaklaşık 0,25 €/km öder.
İndirimler ve Avantajlar
Not: Kullanıcıya özel indirimler Avrupa'da istisnadır; tarife genellikle yalnızca araç verilerine (ağırlık, aks sayısı, Euro/CO₂ sınıfı) göre belirlenir. Operatörlerin indirim sunduğu durumlarda bu indirimler konsesyon bazında geçerli olup belirli koşullara bağlıdır. Güncellik: Ekim 2026; belirleyici olan ilgili operatörün koşullarıdır.
| İndirim Türü | Mevcut mu? | Ayrıntılar |
|---|---|---|
| Sık kullananlar / Abonelik | Hayır | – |
| Binek araç | Hayır | Tarife araç kategorisine göre belirlenir; bilinen bir indirim yoktur |
| Ödeme yöntemi | Hayır | Bilet veya transponder – tarife aynıdır |
| Emisyon / CO₂ sınıfı | Hayır | Tarife aks sayısına/araç kategorisine göre belirlenir |
| Günün saati | Hayır | – |
| Süreli kampanya | Hayır | – |
Operatör: Aegean Motorway (A1) ve diğer konsesyon sahipleri – her biri kendi tarifesini uygular.
Kaynaklar
→ Yunanistan için güncel geçiş ücreti oranları ve hesaplayıcı