Īrijas ceļu iestāde TII ir apstiprinājusi likmes no 2027. gada 1. janvāra: tās pieaug līdz ar inflāciju (3,6 %), kravas automašīnām vidēji par aptuveni 3,7 %. Lielākajā daļā maksas punktu (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 Limerick tunelis, N25 Waterford) kravas automašīnas ar 4 un vairāk asīm turpmāk maksās 7,80 € līdzšinējo 7,50 € vietā, ar 2 un 3 asīm – 6,10 € līdzšinējo 5,90 € vietā. M3 pieaug tikai kravas automašīnu nodeva, M4 Enfield lielās kravas automašīnas maksā 9,10 €, M50 atkarībā no klases 5,40–6,80 € (ar tagu). Dublin Port Tunnel kravas automašīnām paliek bez maksas. Piemērs Dublin–Cork: 15,60 € līdzšinējo 15,00 € vietā. TollCalc Īrijā tagad rēķina pēc maksas punktiem un no 2027. gada 1. janvāra ar jaunajām likmēm.
Kopš 2026. gada 6. novembra darbojas A69 automaģistrāle starp Castres un Toulouse (Verfeil). Operators ATOSCA iekasē ceļa nodevu bez barjerām (free-flow) četros portālos starp 3. (Verfeil-Est) un 7. (Saint-Palais) pieslēgumu. Kravas automašīnas maksā atkarībā no asu klases un Euro normas: 4. klases vilcējs ar puspiekabi ar Euro VI par visu posmu maksā 27,80 € (Euro 0–IV: 30,60 €), 3. klases 2 asu kravas automašīna ar Euro VI – 19,90 €. Tas ir aptuveni 0,59 €/km – apmēram divreiz vairāk nekā pārējā Francijas automaģistrāļu tīklā. Maksā ar Télépéage ierīci vai tiešsaistē 72 stundu laikā. TollCalc no 2026. gada 6. novembra rēķina ar oficiālajām portālu cenām.
JP Autoceste FBiH no 2026. gada 1. novembra ieviesa jaunu cenrādi A1 automaģistrālei (koridors Vc) – pirmo paaugstinājumu kopš 2012. gada, vidēji aptuveni +15 %. Kravas automašīna ar 4 vai vairāk asīm (IV klase) par posmu Sarajevo sjever–Zenica sjever tagad maksā 32,00 KM līdzšinējo 28,00 KM vietā. Kopš 4. novembra maksas ir arī jaunais posms Zenica sjever–Žepče (20,3 km), un vairākās vietās vairs nevar maksāt skaidrā naudā. Republika Srpska automaģistrāles izmaiņas neskar. TollCalc no 2026. gada 1. novembra rēķina ar jaunajām likmēm.
2026. gada 11. novembrī beidzas Avasa koncesija uz AP-68. Aragón, La Rioja un Burgos posms kļūst bezmaksas; Navarra kļūst bezmaksas vieglajiem automobiļiem un vieglajiem transportlīdzekļiem. Kravas automašīnām Álava provincē ir jaunas likmes (18/20 centi/km), Bizkaia provincē – 20 % atlaide. TollCalc ir iekļāvis jauno noteikumu versiju no 2026. gada 11. novembra; oficiālā Navarras kravas automašīnu cena vēl nav publicēta.
Dānija no 2027. gada 5. janvāra attiecinās kilometru un CO₂ balstīto kravas automašīnu ceļa nodevu (Vejafgift) uz kravas transportlīdzekļiem no 3,5 t – līdz šim tā attiecās no 12 t. Jaunajai klasei 3 501–11 999 kg atkarībā no CO₂ klases paredzētas likmes no 0,13 līdz 0,78 DKK/km (pieaugums zemu emisiju zonā 0,07–0,39 DKK/km); transportlīdzekļi ar nulles emisijām no 3,5 līdz 4,25 t ir atbrīvoti. Uzmanību: noteikums pagaidām ir tikai likumprojekts (publicēts 18.9.2026., apspriešana līdz 16.10.2026.) – likmes un detaļas vēl var mainīties. TollCalc jau ir iekļāvis paredzētās likmes kā provizorisku noteikuma versiju no 5.1.2027. Līdz 4.1.2027. ceļa nodeva Dānijā joprojām attiecas tikai no 12 t.
Nīderlandes kravas automašīnu nodeva (Vrachtwagenheffing) no 2027. gada 1. janvāra palielinās par 2,6 % (ikgadējā inflācijas indeksācija); pagaidu atlaide 22,3 % apmērā beidzas 2026. gada 31. decembrī. Dīzeļa kravas automašīna virs 32 t (Euro 6) 2027. gadā maksās aptuveni 20,6 centus/km, nevis 15,6 centus/km atlaides periodā – elektriskās kravas automašīnas 4,0 centus/km. TollCalc jaunās likmes piemēro automātiski no 2027. gada 1. janvāra.
No 2027. gada 1. janvāra Lietuva vinjetes aizstās ar kilometros balstītu nodevu Via Toll komerciālajiem transportlīdzekļiem (kravas automašīnas N2/N3, autobusi M2/M3, furgoni N1). Kravas automašīna virs 12 t ar ne vairāk kā 3 asīm (Euro 6) maksās 11,1 centu/km, 5-asu 40 tonnu smagā mašīna – 11,8 centus/km; nulles emisiju kravas automašīnas – 9,8 centus/km. TollCalc ir ieviesis jaunās likmes – braucieni no 2027. gada tiek aprēķināti automātiski pareizi.
Kopš 2026. gada septembra par jauno apļa ceļu Nr. 1 (Hringvegur) ap Hornafjörður jāmaksā nodeva. Nodeva tiek iekasēta par katru Hornafjarðarfljót tilta šķērsošanu: 2 100 ISK transportlīdzekļiem no 3,5 līdz 7,5 t un 4 500 ISK transportlīdzekļiem virs 7,5 t (vienreizējs brauciens). Reģistrācija notiek automātiski ar numura zīmju kamerām, norēķini – reizi mēnesī. TollCalc ir iekļāvis jauno īpašo nodevu – tā tiek automātiski aprēķināta maršrutiem pa jauno apļa ceļu.
No 2026. gada 1. oktobra Rumānija laika bāzēto Rovinieta kravas automašīnām virs 3,5 t aizstāj ar kilometros balstītu nodevu TollRo („maksā par to, ko brauc“). Likmes ir atkarīgas no svara klases un EURO klases: automaģistrāle/ātrgaitas ceļš pilna, valsts ceļš (DN) 50%. TollCalc atbalsta jaunās likmes.
Nīderlande uz laiku samazina kravas automašīnu nodevu (Vrachtwagenheffing) par 22,3 % no 2026. gada 1. septembra līdz 2027. gada 1. janvārim. Piemērs: Rotterdama → Duisburga samazinās no 31,19 € uz 24,23 € – ietaupījums aptuveni 6,96 € par braucienu.
Viapass ir atjauninājis kravas automašīnu nodevu likmes Beļģijā no 2026. gada 1. jūlija. Jaunās likmes attiecas uz visiem trim reģioniem: Flandriju, Valoniju un Briseli. TollCalc ir attiecīgi atjaunināts.
Kopš 2026. gada 1. jūnija Bulgārijas kravas automašīnu (>3,5 t) kilometru nodeva tiek aprēķināta arī pēc CO₂ emisiju klases (1.–5. klase, 5. klase = nulles emisijas). Piemērs uz automaģistrāles, kravas automašīna >12 t ar 4+ asīm: Euro 6 = 21 cents/km, Euro 0–II = 34 centi/km, elektriskā (5. klase) = 14 centu/km. TollCalc ir ieviesis oficiālās likmes.
Nīderlande 2026. gada 1. aprīlī ieviesa kilometros balstītu kravas automašīnu nodevu (Vrachtwagenheffing). Tā attiecas uz transportlīdzekļiem no 3,5 t uz automaģistrālēm un galvenajiem ceļiem. TollCalc atbalsta jauno nodevu.
