Irska cestovna agencija TII odobrila je stope cestarine od 1. siječnja 2027.: rastu s inflacijom (3,6 %), za kamione u prosjeku oko 3,7 %. Na većini naplatnih postaja (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 tunel Limerick, N25 Waterford) kamioni s 4 i više osovina ubuduće plaćaju 7,80 € umjesto 7,50 €, a vozila s 2 i 3 osovine 6,10 € umjesto 5,90 €. Na M3 raste samo cestarina za kamione, na M4 Enfield veliki kamioni plaćaju 9,10 €, na M50 ovisno o kategoriji 5,40–6,80 € (s tagom). Dublin Port Tunnel za kamione ostaje bez cestarine. Primjer Dublin–Cork: 15,60 € umjesto 15,00 €. TollCalc u Irskoj sada računa po naplatnoj postaji i od 1.1.2027. s novim stopama.
Od 6. studenoga 2026. u prometu je autocesta A69 između Castresa i Toulousea (Verfeil). Koncesionar ATOSCA naplaćuje cestarinu bez rampi (free-flow) na četiri portala između čvora 3 (Verfeil-Est) i čvora 7 (Saint-Palais). Kamioni plaćaju prema kategoriji osovina i Euro normi: tegljač kategorije 4 s Euro VI plaća 27,80 € za cijelu dionicu (Euro 0–IV: 30,60 €), dvoosovinac kategorije 3 s Euro VI 19,90 €. To je oko 0,59 €/km – otprilike dvostruko više nego na ostatku francuske mreže autocesta. Plaća se uređajem za télépéage ili online u roku od 72 sata. TollCalc od 6.11.2026. računa sa službenim cijenama portala.
JP Autoceste FBiH od 1. studenoga 2026. primjenjuje novi cjenovnik za autocestu A1 (koridor Vc) – prvo poskupljenje od 2012., u prosjeku oko +15 %. Kamion s 4 ili više osovina (kategorija IV) za Sarajevo sjever–Zenica sjever sada plaća 32,00 umjesto 28,00 KM. Od 4. studenoga naplaćuje se i nova dionica Zenica sjever–Žepče (20,3 km), a na nekoliko naplatnih postaja više nije moguće plaćanje gotovinom. Autoceste Republike Srpske nisu obuhvaćene. TollCalc od 1.11.2026. računa s novim stopama.
Dana 11. studenoga 2026. istječe koncesija tvrtke Avasa na AP-68. Aragón, La Rioja i dionica Burgos postaju bez cestarine; Navarra postaje bez cestarine za osobna i laka vozila. Za kamione u pokrajini Álava vrijede nove stope (18/20 centi/km), a u pokrajini Bizkaia popust od 20 %. TollCalc je ugradio novu verziju pravila od 11.11.2026.; službena cijena za kamione u Navarri još nije objavljena.
Danska će 5. siječnja 2027. proširiti cestarinu za kamione ovisnu o kilometrima i CO₂ (Vejafgift) na teretna vozila od 3,5 t – dosad je vrijedila od 12 t. Za novi razred od 3.501–11.999 kg predviđene su stope od 0,13 do 0,78 DKK/km ovisno o razredu CO₂ (doplata u zoni niske emisije 0,07–0,39 DKK/km); vozila s nultom emisijom od 3,5 do 4,25 t su izuzeta. Pozor: propis je za sada samo nacrt zakona (objavljen 18.9.2026., savjetovanje do 16.10.2026.) – stope i pojedinosti mogu se još promijeniti. TollCalc je predviđene stope već ugradio kao privremenu verziju pravila od 5.1.2027. Do 4.1.2027. cestarina u Danskoj i dalje vrijedi tek od 12 t.
Nizozemska cestarina za kamione (Vrachtwagenheffing) od 1. siječnja 2027. raste za 2,6 % (godišnje usklađivanje s inflacijom); privremeno sniženje od 22,3 % završava 31. prosinca 2026. Dizelski kamion iznad 32 t (Euro 6) 2027. košta oko 20,6 centi/km umjesto 15,6 centi/km u razdoblju popusta – električni kamioni 4,0 centa/km. TollCalc automatski primjenjuje nove tarife od 1. siječnja 2027.
Od 1. siječnja 2027. Litva vinjete zamjenjuje kilometarskom naplatom Via Toll za gospodarska vozila (kamioni N2/N3, autobusi M2/M3, kombi vozila N1). Kamion iznad 12 t s najviše 3 osovine (Euro 6) plaća 11,1 centi/km, petoosovinski 40-tonaš 11,8 centi/km; vozila s nultim emisijama 9,8 centi/km. TollCalc je ugradio nove tarife – putovanja od 2027. automatski se ispravno izračunavaju.
Od rujna 2026. nova Kružna cesta 1 (Hringvegur) oko fjorda Hornafjörður podliježe naplati cestarine. Cestarina se plaća za svaki prijelaz mosta preko rijeke Hornafjarðarfljót: 2.100 ISK za vozila od 3,5 do 7,5 t i 4.500 ISK za vozila iznad 7,5 t (jednokratni prijelaz). Evidentiranje je automatsko putem kamera za prepoznavanje registarskih pločica, a obračun mjesečni. TollCalc je ugradio novu posebnu cestarinu – automatski se izračunava za rute preko nove Kružne ceste.
Od 1. listopada 2026. Rumunjska zamjenjuje vremensku Rovinietu za kamione iznad 3,5 t kilometarskom cestarinom TollRo („plaćate onoliko koliko vozite”). Tarife ovise o klasi mase i EURO klasi: autocesta/brza cesta puna, državna cesta (DN) 50 %. TollCalc podržava nove tarife.
Nizozemska privremeno snižava cestu za kamione (Vrachtwagenheffing) za 22,3 % od 1. rujna 2026. do 1. siječnja 2027. Primjer: Rotterdam → Duisburg pada s 31,19 € na 24,23 € – ušteda od oko 6,96 € po putovanju.
Viapass je 1. srpnja 2026. ažurirao cestarinu za kamione u Belgiji. Nove tarife vrijede za sve tri regije: Flandriju, Valoniju i Bruxelles. TollCalc je u skladu s tim ažuriran.
Od 1. lipnja 2026. bugarska kilometarska cestarina za kamione (>3,5 t) izračunava se i prema razredu emisija CO₂ (razredi 1–5, razred 5 = bez emisija). Primjer autocesta, kamion >12 t s 4+ osovine: Euro 6 = 21 cent/km, Euro 0–II = 34 centa/km, električni (razred 5) = 14 centi/km. TollCalc je ugradio službene tarife.
Nizozemska je 1. travnja 2026. uvela kilometarsku cestarinu za kamione (Vrachtwagenheffing). Odnosi se na vozila od 3,5 t na autocestama i brzim cestama. TollCalc podržava novu cestarinu.
