Irska cestovna agencija Transport Infrastructure Ireland (TII) objavila je 30. listopada 2026. stope cestarine za 2027. Vrijede od 1. siječnja 2027. i prate inflaciju (indeks potrošačkih cijena kolovoz 2025. – kolovoz 2026.: 3,6 %). Za kamione cijene rastu u prosjeku oko 3,7 %. Sve cijene uključuju 23 % PDV-a.
Nove cijene za kamione po prolasku
| Naplatna postaja | Kamion 2–3 osovine | Kamion 4+ osovina |
|---|---|---|
| M1 Gormanston, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Rathcormac–Fermoy, N18 tunel Limerick, N25 Waterford | 5,90 → 6,10 € | 7,50 → 7,80 € |
| M3 (po naplatnoj postaji) | 3,60 → 3,70 € | 4,40 → 4,50 € |
| M4 Enfield | 7,10 → 7,40 € | 8,80 → 9,10 € |
Na M50 (Dublin, bez rampi) kategorija ovisi o masi praznog vozila: teretna vozila iznad 10 t mase praznog vozila s tagom plaćaju 6,80 € (dosad 6,50 €), vozila od 2–10 t 5,40 € (dosad 5,20 €). Bez računa odnosno taga skuplje je. Dublin Port Tunnel za kamione iznad 3,5 t ostaje bez cestarine. Na M3 cijene za osobna vozila ostaju nepromijenjene – više plaćaju samo kamioni.
Primjeri za tegljač s poluprikolicom (5 osovina)
- Dublin – Cork (M7/M8 Portlaoise + N8 Fermoy): 15,60 € umjesto 15,00 €
- Dublin – Galway (M4 Enfield + M6): 16,90 € umjesto 16,30 €
Što to znači za TollCalc?
Tom smo prilikom temeljito preradili irski model: TollCalc u Irskoj sada računa po naplatnoj postaji sa službenim fiksnim cijenama umjesto s prosjekom po kilometru. Od 1. siječnja 2027. automatski vrijede nove stope. Irska udruženja prijevoznika oštro kritiziraju poskupljenje i traže zamrzavanje cestarine za kamione.
Izvor: TII – Toll rates from 1st January 2027 · eToll.ie – aktualne stope cestarine