Ирската агенција за патишта Transport Infrastructure Ireland (TII) на 30 октомври 2026 година ги објави стапките на патарина за 2027 година. Важат од 1 јануари 2027 година и ја следат инфлацијата (индекс на потрошувачки цени август 2025 – август 2026: 3,6 %). За камиони цените растат во просек околу 3,7 %. Сите цени вклучуваат 23 % ДДВ.
Нови цени за камиони по поминување
| Наплатна станица | Камион 2–3 оски | Камион 4+ оски |
|---|---|---|
| M1 Gormanston, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Rathcormac–Fermoy, N18 тунел Limerick, N25 Waterford | 5,90 → 6,10 € | 7,50 → 7,80 € |
| M3 (по наплатна станица) | 3,60 → 3,70 € | 4,40 → 4,50 € |
| M4 Enfield | 7,10 → 7,40 € | 8,80 → 9,10 € |
На M50 (Dublin, без рампи) категоријата зависи од масата на празното возило: товарни возила со маса на празно возило над 10 t со таг плаќаат 6,80 € (досега 6,50 €), возила од 2–10 t 5,40 € (досега 5,20 €). Без сметка односно таг е поскапо. Dublin Port Tunnel за камиони над 3,5 t останува без патарина. На M3 цените за патнички возила остануваат непроменети – повеќе плаќаат само камионите.
Примери за шлепер (5 оски)
- Dublin – Cork (M7/M8 Portlaoise + N8 Fermoy): 15,60 € наместо 15,00 €
- Dublin – Galway (M4 Enfield + M6): 16,90 € наместо 16,30 €
Што значи ова за TollCalc?
Во оваа прилика темелно го преработивме ирскиот модел: TollCalc во Ирска сега пресметува по наплатна станица со официјалните фиксни цени наместо со просек по километар. Од 1 јануари 2027 година автоматски важат новите стапки. Ирските здруженија на превозници остро го критикуваат поскапувањето и бараат замрзнување на патарината за камиони.
Извор: TII – Toll rates from 1st January 2027 · eToll.ie – актуелни стапки на патарина