İrlanda karayolu kurumu Transport Infrastructure Ireland (TII), 30 Ekim 2026'da 2027 geçiş ücretlerini yayımladı. Ücretler 1 Ocak 2027'den itibaren geçerli ve enflasyonu izliyor (TÜFE Ağustos 2025 – Ağustos 2026: %3,6). Kamyonlar için fiyatlar ortalama yaklaşık %3,7 artıyor. Tüm fiyatlara %23 KDV dahildir.
Geçiş başına yeni kamyon fiyatları
| Gişe | Kamyon 2–3 aks | Kamyon 4 aks ve üzeri |
|---|---|---|
| M1 Gormanston, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Rathcormac–Fermoy, N18 Limerick Tüneli, N25 Waterford | 5,90 → 6,10 € | 7,50 → 7,80 € |
| M3 (gişe başına) | 3,60 → 3,70 € | 4,40 → 4,50 € |
| M4 Enfield | 7,10 → 7,40 € | 8,80 → 9,10 € |
M50'de (Dublin, bariyersiz) sınıf boş ağırlığa göre belirleniyor: boş ağırlığı 10 t'u aşan yük araçları tag ile 6,80 € (önceden 6,50 €), 2–10 t araçlar 5,40 € (önceden 5,20 €) ödüyor. Hesap veya tag olmadan daha pahalı. Dublin Port Tunnel, 3,5 t üzeri kamyonlar için ücretsiz kalıyor. M3'te otomobil fiyatları değişmiyor – yalnızca kamyonlar daha fazla ödüyor.
Çekici-yarı römork (5 aks) için örnekler
- Dublin – Cork (M7/M8 Portlaoise + N8 Fermoy): 15,00 € yerine 15,60 €
- Dublin – Galway (M4 Enfield + M6): 16,30 € yerine 16,90 €
TollCalc için ne anlama geliyor?
Bu fırsatla İrlanda modelini baştan yeniledik: TollCalc İrlanda'da artık kilometre ortalaması yerine resmî sabit fiyatlarla gişe bazında hesaplıyor. 1 Ocak 2027'den itibaren yeni ücretler otomatik olarak uygulanıyor. İrlanda nakliyeci dernekleri artışı sert biçimde eleştiriyor ve kamyon geçiş ücretlerinin dondurulmasını talep ediyor.
Kaynak: TII – Toll rates from 1st January 2027 · eToll.ie – güncel geçiş ücretleri