Irlandzki zarząd dróg Transport Infrastructure Ireland (TII) opublikował 30 października 2026 r. stawki opłat drogowych na 2027 rok. Obowiązują od 1 stycznia 2027 r. i podążają za inflacją (CPI sierpień 2025 – sierpień 2026: 3,6%). Dla ciężarówek ceny rosną średnio o ok. 3,7%. Wszystkie ceny zawierają 23% VAT.
Nowe ceny dla ciężarówek za przejazd
| Punkt poboru opłat | Ciężarówka 2–3 osie | Ciężarówka od 4 osi |
|---|---|---|
| M1 Gormanston, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Rathcormac–Fermoy, N18 Limerick-Tunnel, N25 Waterford | 5,90 → 6,10 € | 7,50 → 7,80 € |
| M3 (za punkt poboru) | 3,60 → 3,70 € | 4,40 → 4,50 € |
| M4 Enfield | 7,10 → 7,40 € | 8,80 → 9,10 € |
Na M50 (Dublin, bez szlabanów) klasa zależy od masy własnej: pojazdy ciężarowe o masie własnej powyżej 10 t płacą z tagiem 6,80 € (dotąd 6,50 €), pojazdy od 2 do 10 t 5,40 € (dotąd 5,20 €). Bez konta lub tagu jest drożej. Dublin Port Tunnel pozostaje bezpłatny dla ciężarówek powyżej 3,5 t. Na M3 ceny dla samochodów osobowych pozostają bez zmian – więcej płacą tylko ciężarówki.
Przykłady dla ciągnika siodłowego (5 osi)
- Dublin – Cork (M7/M8 Portlaoise + N8 Fermoy): 15,60 € zamiast 15,00 €
- Dublin – Galway (M4 Enfield + M6): 16,90 € zamiast 16,30 €
Co to oznacza dla TollCalc?
Przy tej okazji gruntownie przebudowaliśmy model irlandzki: TollCalc liczy teraz w Irlandii według punktów poboru opłat z oficjalnymi stałymi cenami zamiast średniej kilometrowej. Od 1 stycznia 2027 r. automatycznie obowiązują nowe stawki. Irlandzkie stowarzyszenia przewoźników ostro krytykują podwyżkę i domagają się zamrożenia opłat dla ciężarówek.
Źródło: TII – Toll rates from 1st January 2027 · eToll.ie – aktualne stawki