Irský silniční úřad Transport Infrastructure Ireland (TII) zveřejnil 30. října 2026 sazby mýta na rok 2027. Platí od 1. ledna 2027 a sledují inflaci (CPI srpen 2025 – srpen 2026: 3,6 %). Pro nákladní vozidla rostou ceny v průměru zhruba o 3,7 %. Všechny ceny zahrnují 23% DPH.
Nové ceny pro nákladní vozidla za průjezd
| Mýtná stanice | Nákladní vozidlo 2–3 nápravy | Nákladní vozidlo od 4 náprav |
|---|---|---|
| M1 Gormanston, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Rathcormac–Fermoy, N18 Limerick-Tunnel, N25 Waterford | 5,90 → 6,10 € | 7,50 → 7,80 € |
| M3 (za mýtnou stanici) | 3,60 → 3,70 € | 4,40 → 4,50 € |
| M4 Enfield | 7,10 → 7,40 € | 8,80 → 9,10 € |
Na M50 (Dublin, bez závor) se třída řídí pohotovostní hmotností: nákladní vozidla s pohotovostní hmotností nad 10 t platí s tagem 6,80 € (dříve 6,50 €), vozidla 2–10 t 5,40 € (dříve 5,20 €). Bez účtu či tagu je to dražší. Dublin Port Tunnel zůstává pro nákladní vozidla nad 3,5 t bez mýta. Na M3 zůstávají ceny pro osobní automobily beze změny – více platí jen nákladní vozidla.
Příklady pro soupravu s návěsem (5 náprav)
- Dublin – Cork (M7/M8 Portlaoise + N8 Fermoy): 15,60 € místo 15,00 €
- Dublin – Galway (M4 Enfield + M6): 16,90 € místo 16,30 €
Co to znamená pro TollCalc?
Při této příležitosti jsme irský model zásadně přepracovali: TollCalc nyní v Irsku počítá podle jednotlivých mýtných stanic s oficiálními pevnými cenami místo kilometrového průměru. Od 1. ledna 2027 automaticky platí nové sazby. Irská sdružení dopravců zvýšení ostře kritizují a požadují zmrazení mýta pro nákladní vozidla.
Zdroj: TII – Toll rates from 1st January 2027 · eToll.ie – aktuální sazby mýta