Autoritatea rutieră irlandeză Transport Infrastructure Ireland (TII) a publicat pe 30 octombrie 2026 tarifele taxei de drum pentru 2027. Acestea se aplică de la 1 ianuarie 2027 și urmează inflația (IPC august 2025 – august 2026: 3,6 %). Pentru camioane, prețurile cresc în medie cu circa 3,7 %. Toate prețurile includ TVA de 23 %.
Prețuri noi pentru camioane pe trecere
| Punct de taxare | Camion 2–3 axe | Camion de la 4 axe |
|---|---|---|
| M1 Gormanston, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Rathcormac–Fermoy, N18 Limerick-Tunnel, N25 Waterford | 5,90 → 6,10 € | 7,50 → 7,80 € |
| M3 (pe punct de taxare) | 3,60 → 3,70 € | 4,40 → 4,50 € |
| M4 Enfield | 7,10 → 7,40 € | 8,80 → 9,10 € |
Pe M50 (Dublin, fără bariere), clasa depinde de masa proprie: vehiculele de marfă cu masa proprie peste 10 t plătesc cu tag 6,80 € (până acum 6,50 €), vehiculele de 2–10 t 5,40 € (până acum 5,20 €). Fără cont sau tag este mai scump. Dublin Port Tunnel rămâne fără taxă pentru camioanele de peste 3,5 t. Pe M3, prețurile pentru autoturisme rămân neschimbate – doar camioanele plătesc mai mult.
Exemple pentru un autotren (5 axe)
- Dublin – Cork (M7/M8 Portlaoise + N8 Fermoy): 15,60 € în loc de 15,00 €
- Dublin – Galway (M4 Enfield + M6): 16,90 € în loc de 16,30 €
Ce înseamnă asta pentru TollCalc?
Cu această ocazie am revizuit în profunzime modelul irlandez: TollCalc calculează acum în Irlanda pe fiecare punct de taxare, cu prețurile fixe oficiale, în loc de o medie pe kilometru. De la 1 ianuarie 2027 se aplică automat noile tarife. Asociațiile irlandeze de transportatori critică dur majorarea și cer înghețarea taxei de drum pentru camioane.
Sursă: TII – Toll rates from 1st January 2027 · eToll.ie – tarife actuale