Irska agencija za puteve TII odobrila je stope putarine od 1. januara 2027.: rastu s inflacijom (3,6 %), za kamione u prosjeku oko 3,7 %. Na većini naplatnih stanica (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 tunel Limerick, N25 Waterford) kamioni s 4 i više osovina ubuduće plaćaju 7,80 € umjesto 7,50 €, a vozila s 2 i 3 osovine 6,10 € umjesto 5,90 €. Na M3 raste samo putarina za kamione, na M4 Enfield veliki kamioni plaćaju 9,10 €, na M50 zavisno od kategorije 5,40–6,80 € (s tagom). Dublin Port Tunnel za kamione ostaje bez putarine. Primjer Dublin–Cork: 15,60 € umjesto 15,00 €. TollCalc u Irskoj sada računa po naplatnoj stanici i od 1.1.2027. s novim stopama.
Od 6. novembra 2026. u saobraćaju je autoput A69 između Castresa i Toulousea (Verfeil). Koncesionar ATOSCA naplaćuje putarinu bez rampi (free-flow) na četiri portala između petlje 3 (Verfeil-Est) i petlje 7 (Saint-Palais). Kamioni plaćaju prema kategoriji osovina i Euro normi: šleper kategorije 4 s Euro VI plaća 27,80 € za cijelu dionicu (Euro 0–IV: 30,60 €), dvoosovinski kamion kategorije 3 s Euro VI 19,90 €. To je oko 0,59 €/km – otprilike duplo više nego na ostatku francuske mreže autoputeva. Plaća se uređajem za télépéage ili online u roku od 72 sata. TollCalc od 6.11.2026. računa sa službenim cijenama portala.
JP Autoceste FBiH od 1. novembra 2026. primjenjuje novi cjenovnik za autoput A1 (koridor Vc) – prvo poskupljenje od 2012. godine, u prosjeku oko +15 %. Kamion s 4 ili više osovina (kategorija IV) za Sarajevo sjever–Zenica sjever sada plaća 32,00 umjesto 28,00 KM. Od 4. novembra naplaćuje se i nova dionica Zenica sjever–Žepče (20,3 km), a na više naplatnih stanica gotovinsko plaćanje više nije moguće. Autoputevi Republike Srpske nisu obuhvaćeni. TollCalc od 1.11.2026. računa s novim stopama.
Dana 11. novembra 2026. ističe koncesija kompanije Avasa na AP-68. Aragón, La Rioja i dionica Burgos postaju bez putarine; Navarra postaje bez putarine za putnička i laka vozila. Za kamione u pokrajini Álava važe nove stope (18/20 ct/km), u pokrajini Bizkaia popust od 20 %. TollCalc je ugradio novu verziju pravila od 11.11.2026.; službena cijena za kamione u pokrajini Navarra još nije objavljena.
Danska će od 5. januara 2027. proširiti putarinu za kamione zasnovanu na kilometrima i CO₂ (Vejafgift) na teretna vozila od 3,5 t – do sada je važila od 12 t. Za novu klasu 3.501–11.999 kg predviđene su stope od 0,13 do 0,78 DKK/km zavisno od klase CO₂ (dodatak u zoni niskih emisija 0,07–0,39 DKK/km); vozila s nultim emisijama od 3,5 do 4,25 t su izuzeta. Pažnja: propis je za sada samo nacrt zakona (objavljen 18.9.2026, konsultacije do 16.10.2026) – stope i detalji se još mogu promijeniti. TollCalc je predviđene stope već ugradio kao privremenu verziju pravila od 5.1.2027. Do 4.1.2027. putarina u Danskoj i dalje važi tek od 12 t.
Holandska putarina za kamione (Vrachtwagenheffing) raste od 1. januara 2027. za 2,6 % (godišnje usklađivanje s inflacijom); privremeno sniženje od 22,3 % završava 31. decembra 2026. Dizelski kamion preko 32 t (Euro 6) koštao bi 2027. oko 20,6 centi/km umjesto 15,6 centi/km u periodu popusta – električni kamioni 4,0 centa/km. TollCalc automatski primjenjuje nove tarife od 1. januara 2027.
Od 1. januara 2027. Litvanija zamjenjuje vinjete kilometarskom naplatom Via Toll za komercijalna vozila (kamioni N2/N3, autobusi M2/M3, kombi vozila N1). Kamion preko 12 t sa najviše 3 osovine (Euro 6) plaća 11,1 cent/km, petoosovinski 40-tonaš 11,8 cent/km; vozila s nultom emisijom 9,8 cent/km. TollCalc je ugradio nove tarife – putovanja od 2027. automatski se ispravno izračunavaju.
Od septembra 2026. novi Kružni put 1 (Hringvegur) u oblasti Hornafjörður podliježe putarini. Putarina se plaća za svaki prelazak mosta preko Hornafjarðarfljót: 2.100 ISK za vozila od 3,5 do 7,5 t i 4.500 ISK za vozila preko 7,5 t (pojedinačna vožnja). Evidentiranje je automatsko putem kamera za registarske tablice, a obračun je mjesečni. TollCalc je ugradio novu posebnu putarinu – ona se automatski obračunava za rute preko novog Kružnog puta.
Od 1. oktobra 2026. Rumunija zamjenjuje vremensku Rovinietu za kamione iznad 3,5 t kilometarskom naplatom TollRo („plaćate onoliko koliko vozite“). Tarife zavise od klase mase i EURO klase: autoput/brza cesta puna, državni put (DN) 50%. TollCalc podržava nove tarife.
Holandija privremeno snižava naknadu za kamione (Vrachtwagenheffing) za 22,3 % od 1. septembra 2026. do 1. januara 2027. Primjer: Rotterdam → Duisburg pada sa 31,19 € na 24,23 € – ušteda oko 6,96 € po vožnji.
Viapass je od 1. jula 2026. ažurirao tarife za kamione u Belgiji. Nove tarife važe za sve tri regije: Flandriju, Valoniju i Brisel. TollCalc je u skladu s tim ažuriran.
Od 1. juna 2026. bugarska kilometarska putarina za kamione (>3,5 t) izračunava se i prema klasi emisija CO₂ (klase 1–5, klasa 5 = bez emisija). Primjer autoput, kamion >12 t s 4+ osovine: Euro 6 = 21 cent/km, Euro 0–II = 34 centa/km, električni (klasa 5) = 14 centi/km. TollCalc je ugradio službene tarife.
Holandija je 1. aprila 2026. uvela kilometarsku naknadu za kamione (Vrachtwagenheffing). Važi za vozila od 3,5 t na autoputevima i brzim putevima. TollCalc podržava novu naknadu.
