S novim Kružnim putem 1 (Hringvegur) u oblasti Hornafjörður, otvorenim u junu 2026., Island je uveo prvu dionički vezanu putarinu za most za tranzitni saobraćaj. Putarina se od septembra 2026. naplaćuje za svaki prelazak mosta preko Hornafjarðarfljót, a naplaćuje je Spölur ehf. u ime islandske uprave za puteve Vegagerðin (IRCA).
Novi put skraćuje Kružni put za 12 km, a vrijeme vožnje za 15–20 minuta; prema IRCA-i, putarina treba pokriti najmanje 50 % troškova izgradnje, rada i održavanja projekta vrijednog oko 10 milijardi ISK.
Tarife po pojedinačnoj vožnji (prema najvećoj dozvoljenoj masi):
| Vozilo | Pojedinačna vožnja | Napomena |
|---|---|---|
| do 3,5 t | 1.500 ISK | maks. 18.750 ISK/mjesečno |
| >3,5–7,5 t (kamion) | 2.100 ISK | maks. 26.250 ISK/mjesečno, popusti od 2 vožnje |
| >7,5 t (kamion) | 4.500 ISK | bez mjesečnog limita |
Primjer: kamion od 40 tona plaća 4.500 ISK (oko 32 €) za jedan prelazak. Za vožnju u oba smjera plaća se 9.000 ISK (oko 64 €); kamion od 7,5 tona plaća 2.100 ISK (oko 15 €) po vožnji.
Evidentiranje je potpuno automatsko putem kamera za registarske tablice na mostu; naplatne stanice nema. Obračun se vrši mjesečno putem direktnog terećenja računa, a pojedinačne vožnje mogu se platiti i na spolur.is. Vozila hitne pomoći i policije su oslobođena; vozila s nultom emisijom ne dobijaju popust.
TollCalc savjet: nova putarina za most unesena je kao posebna putarina (zatvoreni sistem) u pravila za Island. Klasa vozila određuje se prema najvećoj dozvoljenoj masi – za TollCalc rute preko Kružnog puta 1 kod Höfn tačan iznos se automatski uzima u obzir.