← Усі новини

Ісландія: плата за проїзд мостом на новій Кільцевій дорозі навколо Hornafjörður

🇮🇸

Разом із відкритою в червні 2026 року новою Кільцевою дорогою 1 (Hringvegur) навколо Hornafjörður Ісландія запровадила свою першу плату за проїзд мостом для транзитного руху. Плата стягується з вересня 2026 року за кожен проїзд мосту через Hornafjarðarfljót; її збирає Spölur ehf. за дорученням Ісландської дорожньої адміністрації Vegagerðin (IRCA).

Нова дорога скорочує Кільцеву дорогу на 12 км, а час у дорозі – на 15–20 хвилин; за даними IRCA, плата має покрити щонайменше 50 % витрат на будівництво, експлуатацію та утримання проєкту вартістю близько 10 млрд ISK.

Тарифи за разову поїздку (за дозволеною максимальною масою):

Транспортний засібРазова поїздкаПримітка
до 3,5 т1 500 ISKмакс. 18 750 ISK/місяць
>3,5–7,5 т (вантажівка)2 100 ISKмакс. 26 250 ISK/місяць, знижки від 2 поїздок
>7,5 т (вантажівка)4 500 ISKбез місячного ліміту

Приклад: 40-тонна вантажівка платить за один проїзд 4 500 ISK (бл. 32 €). Поїздка туди й назад коштує 9 000 ISK (бл. 64 €); 7,5-тонна вантажівка платить 2 100 ISK (бл. 15 €) за поїздку.

Фіксація повністю автоматична – камерами розпізнавання номерних знаків на мосту; пункту оплати немає. Рахунок виставляється щомісяця з прямим дебетуванням, разові поїздки можна також оплатити на spolur.is. Транспорт екстрених служб і поліції звільнений від плати; транспортні засоби з нульовими викидами знижки не отримують.

Порада TollCalc: нову плату за проїзд мостом внесено як спеціальний збір (закрита система) до правил для Ісландії. Клас транспортного засобу визначається дозволеною максимальною масою – для маршрутів TollCalc Кільцевою дорогою 1 біля Höfn правильна сума враховується автоматично.

Останні зміни дорожніх зборів

🇮🇪

Ірландія: плата для вантажівок з 1 січня 2027 року зросте на 3,7 %

Ірландське дорожнє відомство TII затвердило ставки з 1 січня 2027 року: вони зростають разом з інфляцією (3,6 %), для вантажівок у середньому приблизно на 3,7 %. На більшості пунктів (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 тунель Limerick, N25 Waterford) вантажівки з 4 і більше осями платитимуть 7,80 € замість 7,50 €, 2- і 3-осьові – 6,10 € замість 5,90 €. На M3 зростає лише плата для вантажівок, на M4 Enfield великі вантажівки платять 9,10 €, на M50 залежно від класу 5,40–6,80 € (з тегом). Dublin Port Tunnel залишається для вантажівок безкоштовним. Приклад Dublin–Cork: 15,60 € замість 15,00 €. TollCalc рахує в Ірландії тепер за кожним пунктом і з 1.1.2027 за новими ставками.

Читати далі →
🇫🇷

Франція: A69 Castres–Toulouse відкрито – вантажівки платять до 30,60 €

З 6 листопада 2026 року працює автомагістраль A69 між Castres і Toulouse (Verfeil). Оператор ATOSCA справляє плату без шлагбаумів (free-flow) на чотирьох порталах між розв'язкою 3 (Verfeil-Est) і 7 (Saint-Palais). Вантажівки платять за класом осей і нормою Euro: сідельний тягач класу 4 з Euro VI – 27,80 € за всю ділянку (Euro 0–IV: 30,60 €), 2-осьовий класу 3 з Euro VI – 19,90 €. Це близько 0,59 €/км – приблизно вдвічі більше, ніж на решті мережі автомагістралей Франції. Оплата через бокс Télépéage або онлайн протягом 72 годин. TollCalc рахує з 6.11.2026 за офіційними цінами порталів.

Читати далі →
🇧🇦

Боснія і Герцеговина: плата на A1 з 1 листопада 2026 року вища на 15 %

З 1 листопада 2026 року JP Autoceste FBiH запровадила новий прейскурант для автомагістралі A1 (коридор Vc) – перше підвищення з 2012 року, в середньому близько +15 %. Вантажівка з 4 і більше осями (клас IV) платить за ділянку Sarajevo sjever–Zenica sjever тепер 32,00 KM замість 28,00 KM. З 4 листопада платною стала й нова ділянка Zenica sjever–Žepče (20,3 км), а на кількох пунктах оплата готівкою більше неможлива. Автомагістралі Республіки Сербської не зачеплені. TollCalc рахує з 1.11.2026 за новими ставками.

Читати далі →