← Všechny novinky

Island: mýtné za most na nové okružní silnici u Hornafjörður

🇮🇸

S novou okružní silnicí č. 1 (Hringvegur) u Hornafjörður, otevřenou v červnu 2026, zavedl Island své první úsekové mýtné za most pro tranzitní dopravu. Mýtné se od září 2026 vybírá za každý průjezd mostem přes Hornafjarðarfljót a vybírá ho společnost Spölur ehf. jménem islandské silniční správy Vegagerðin (IRCA).

Nová silnice zkracuje okružní silnici o 12 km a dobu jízdy o 15–20 minut; podle IRCA má mýtné pokrýt nejméně 50 % nákladů na výstavbu, provoz a údržbu projektu v hodnotě zhruba 10 mld. ISK.

Sazby za jednotlivou jízdu (podle největší povolené hmotnosti):

VozidloJednotlivá jízdaPoznámka
do 3,5 t1 500 ISKmax. 18 750 ISK/měsíc
>3,5–7,5 t (nákladní vozidlo)2 100 ISKmax. 26 250 ISK/měsíc, množstevní slevy od 2 jízd
>7,5 t (nákladní vozidlo)4 500 ISKbez měsíčního limitu

Příklad: Čtyřicetitunové nákladní vozidlo zaplatí za jeden průjezd 4 500 ISK (cca 32 €). Cesta tam a zpět stojí 9 000 ISK (cca 64 €); vozidlo 7,5 t zaplatí 2 100 ISK (cca 15 €) za jízdu.

Evidence probíhá plně automaticky pomocí kamer snímajících registrační značky u mostu; mýtná stanice zde není. Vyúčtování probíhá měsíčně inkasem z účtu, jednotlivé jízdy lze zaplatit i na spolur.is. Vozidla záchranné služby a policie jsou osvobozena; bezemisní vozidla žádnou slevu nedostávají.

Tip TollCalc: Nové mýtné za most je v pravidlech pro Island uloženo jako zvláštní mýtné (uzavřený systém). Třída vozidla se odvozuje od největší povolené hmotnosti – u tras TollCalc po okružní silnici č. 1 u Höfn se správná částka započítá automaticky.

Aktuální změny mýta

🇮🇪

Irsko: mýto pro kamiony od 1. ledna 2027 vzroste zhruba o 3,7 %

Irský silniční úřad TII schválil sazby mýta od 1. ledna 2027: rostou podle inflace (3,6 %), pro nákladní vozidla v průměru zhruba o 3,7 %. Na většině mýtných stanic (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, tunel N18 Limerick, N25 Waterford) zaplatí nákladní vozidla se 4 a více nápravami nově 7,80 € místo 7,50 €, vozidla se 2 a 3 nápravami 6,10 € místo 5,90 €. Na M3 roste jen mýto pro nákladní vozidla, na M4 Enfield platí velké kamiony 9,10 €, na M50 podle třídy 5,40–6,80 € (s tagem). Dublin Port Tunnel zůstává pro nákladní vozidla bez mýta. Příklad Dublin–Cork: 15,60 € místo 15,00 €. TollCalc nyní v Irsku počítá podle jednotlivých mýtných stanic a od 1. 1. 2027 s novými sazbami.

Číst dále →
🇫🇷

Francie: A69 Castres–Toulouse otevřena – kamiony platí až 30,60 €

Od 6. listopadu 2026 je v provozu dálnice A69 mezi Castres a Toulouse (Verfeil). Provozovatel ATOSCA vybírá mýto bez závor (free-flow) na čtyřech mýtných branách mezi křižovatkou 3 (Verfeil-Est) a 7 (Saint-Palais). Nákladní vozidla platí podle třídy náprav a emisní normy Euro: souprava s návěsem třídy 4 s Euro VI zaplatí 27,80 € za celou trasu (Euro 0–IV: 30,60 €), dvounápravové vozidlo třídy 3 s Euro VI 19,90 €. To je zhruba 0,59 €/km – asi dvakrát víc než ve zbytku francouzské dálniční sítě. Platí se jednotkou Télépéage nebo online do 72 hodin. TollCalc počítá od 6. 11. 2026 s oficiálními cenami mýtných bran.

Číst dále →
🇧🇦

Bosna a Hercegovina: mýto na A1 od 1. 11. 2026 dražší o cca 15 %

JP Autoceste FBiH zavedla k 1. listopadu 2026 nový ceník pro dálnici A1 (koridor Vc) – první zdražení od roku 2012, v průměru zhruba o 15 %. Nákladní vozidlo se 4 a více nápravami (třída IV) zaplatí za úsek Sarajevo sjever–Zenica sjever nově 32,00 místo 28,00 KM. Od 4. listopadu je navíc zpoplatněn nový úsek Zenica sjever–Žepče (20,3 km) a na několika místech už nelze platit hotově. Dálnic Republiky srbské se změna netýká. TollCalc počítá od 1. 11. 2026 s novými sazbami.

Číst dále →