Met de in juni 2026 geopende nieuwe Ringweg 1 (Hringvegur) rond Hornafjörður heeft IJsland zijn eerste trajectgebonden brugtol voor doorgaand verkeer ingevoerd. De tol wordt sinds september 2026 per passage van de brug over de Hornafjarðarfljót geheven en door Spölur ehf. namens de IJslandse wegbeheerder Vegagerðin (IRCA) geïnd.
De nieuwe weg verkort de Ringweg met 12 km en de reistijd met 15–20 minuten; volgens IRCA financiert de tol minstens 50% van de bouw-, exploitatie- en onderhoudskosten van het project van circa 10 mld. ISK.
Tarieven per enkele rit (naar toegestane maximummassa):
| Voertuig | Enkele rit | Opmerking |
|---|---|---|
| tot 3,5 t | 1.500 ISK | max. 18.750 ISK/maand |
| >3,5–7,5 t (vrachtwagen) | 2.100 ISK | max. 26.250 ISK/maand, staffelkorting vanaf 2 ritten |
| >7,5 t (vrachtwagen) | 4.500 ISK | geen maandlimiet |
Voorbeeld: Een vrachtwagen van 40 ton betaalt 4.500 ISK (ca. 32 €) per passage. Een heen- en terugrit kost 9.000 ISK (ca. 64 €); een 7,5-tonner betaalt 2.100 ISK (ca. 15 €) per rit.
De registratie verloopt volledig automatisch via kentekencamera's bij de brug; er is geen tolpoort. De afrekening volgt maandelijks via automatische incasso, enkele ritten kunnen ook op spolur.is worden betaald. Voertuigen van hulpdiensten en politie zijn vrijgesteld; emissievrije voertuigen krijgen geen korting.
TollCalc-tip: De nieuwe brugtol is als speciale tol (gesloten systeem) in de IJsland-regels opgenomen. De voertuigklasse volgt uit de toegestane maximummassa – voor TollCalc-routes over Ringweg 1 bij Höfn wordt automatisch het juiste bedrag berekend.