Med den i juni 2026 åbnede nye Ringvej 1 (Hringvegur) omkring Hornafjörður har Island indført sin første strækningsbaserede broafgift for gennemkørende trafik. Afgiften opkræves siden september 2026 pr. passage af broen over Hornafjarðarfljót og inddrives af Spölur ehf. på vegne af det islandske vejdirektorat Vegagerðin (IRCA).
Den nye vej forkorter ringvejen med 12 km og køretiden med 15–20 minutter; ifølge IRCA skal afgiften finansiere mindst 50 % af anlægs-, drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne for det cirka 10 mia. ISK dyre projekt.
Takster pr. enkeltpassage (efter tilladt totalvægt):
| Køretøj | Enkeltpassage | Bemærkning |
|---|---|---|
| op til 3,5 t | 1.500 ISK | maks. 18.750 ISK/måned |
| >3,5–7,5 t (lastbil) | 2.100 ISK | maks. 26.250 ISK/måned, mængderabat fra 2 passager |
| >7,5 t (lastbil) | 4.500 ISK | intet månedsloft |
Eksempel: En 40-tons lastbil betaler 4.500 ISK (ca. 32 €) for én passage. En tur frem og tilbage koster 9.000 ISK (ca. 64 €); en 7,5-tons lastbil betaler 2.100 ISK (ca. 15 €) pr. passage.
Registreringen sker fuldautomatisk via nummerpladekameraer ved broen; der er intet betalingsanlæg. Afregningen sker månedligt via betalingsservice, og enkeltpassager kan også betales på spolur.is. Rednings- og politikøretøjer er fritaget; nulemissionskøretøjer får ingen rabat.
TollCalc-tip: Den nye broafgift er lagt ind som særafgift (lukket system) i reglerne for Island. Køretøjsklassen afhænger af den tilladte totalvægt – for TollCalc-ruter over Ringvej 1 ved Höfn medregnes det korrekte beløb automatisk.