Ирска агенција за путеве TII одобрила је стопе путарине од 1. јануара 2027.: расту са инфлацијом (3,6 %), за камионе у просеку око 3,7 %. На већини наплатних станица (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 тунел Limerick, N25 Waterford) камиони са 4 и више осовина убудуће плаћају 7,80 € уместо 7,50 €, а возила са 2 и 3 осовине 6,10 € уместо 5,90 €. На M3 расте само путарина за камионе, на M4 Enfield велики камиони плаћају 9,10 €, на M50 зависно од категорије 5,40–6,80 € (са тагом). Dublin Port Tunnel за камионе остаје без путарине. Пример Dublin–Cork: 15,60 € уместо 15,00 €. TollCalc у Ирској сада рачуна по наплатној станици и од 1.1.2027. са новим стопама.
Од 6. новембра 2026. у саобраћају је аутопут A69 између Castres и Toulouse (Verfeil). Концесионар ATOSCA наплаћује путарину без рампи (free-flow) на четири портала између петље 3 (Verfeil-Est) и петље 7 (Saint-Palais). Камиони плаћају према категорији осовина и Euro норми: шлепер категорије 4 са Euro VI плаћа 27,80 € за целу деоницу (Euro 0–IV: 30,60 €), двоосовински камион категорије 3 са Euro VI 19,90 €. То је око 0,59 €/km – отприлике дупло више него на остатку француске мреже аутопутева. Плаћа се уређајем за télépéage или онлајн у року од 72 сата. TollCalc од 6.11.2026. рачуна са званичним ценама портала.
JP Autoceste FBiH од 1. новембра 2026. примењује нови ценовник за аутопут A1 (коридор Vc) – прво поскупљење од 2012. године, у просеку око +15 %. Камион са 4 или више осовина (категорија IV) за Sarajevo sjever–Zenica sjever сада плаћа 32,00 уместо 28,00 KM. Од 4. новембра наплаћује се и нова деоница Zenica sjever–Žepče (20,3 km), а на више наплатних станица плаћање готовином више није могуће. Аутопутеви Републике Српске нису обухваћени. TollCalc од 1.11.2026. рачуна са новим стопама.
Дана 11. новембра 2026. истиче концесија Avasa на AP-68. Aragón, La Rioja и деоница Burgos постају без путарине; Navarra постаје без путарине за путничка и лака возила. За камионе у Álava важе нове стопе (18/20 центи/km), а у Bizkaia попуст од 20 %. TollCalc је уградио нову верзију правила од 11.11.2026; званична цена за камионе у Navarra још се чека.
Данска ће од 5. јануара 2027. проширити путарину за камионе засновану на километрима и CO₂ (Vejafgift) на теретна возила од 3,5 т – до сада је важила од 12 т. За нову класу 3.501–11.999 kg предвиђене су стопе од 0,13 до 0,78 DKK/km у зависности од класе CO₂ (додатак у зони ниских емисија 0,07–0,39 DKK/km); возила са нултим емисијама од 3,5 до 4,25 t су изузета. Пажња: пропис је за сада само нацрт закона (објављен 18.9.2026, консултације до 16.10.2026) – стопе и детаљи се још могу променити. TollCalc је предвиђене стопе већ уградио као привремену верзију правила од 5.1.2027. До 4.1.2027. путарина у Данској и даље важи тек од 12 т.
Холандска путарина за камионе (Vrachtwagenheffing) од 1. јануара 2027. расте за 2,6 % (годишње усклађивање с инфлацијом); привремено снижење од 22,3 % завршава 31. децембра 2026. Дизел камион преко 32 t (Euro 6) би 2027. коштао око 20,6 центи/km уместо 15,6 центи/km у периоду попуста – електрични камиони 4,0 цента/km. TollCalc аутоматски примењује нове тарифе од 1. јануара 2027.
Од 1. јануара 2027. Литванија замењује вињете километарском наплатом Via Toll за комерцијална возила (камиони N2/N3, аутобуси M2/M3, комби возила N1). Камион преко 12 t са највише 3 осовине (Euro 6) плаћа 11,1 цента/km, петосовински 40-тонац 11,8 центи/km; возила са нултом емисијом 9,8 центи/km. TollCalc је увео нове тарифе – путовања од 2027. аутоматски се правилно израчунавају.
Од септембра 2026. на новом Кружном путу 1 (Hringvegur) око Hornafjörður наплаћује се путарина. Путарина се плаћа по преласку моста преко Hornafjarðarfljót: 2.100 ISK за возила од 3,5 до 7,5 t и 4.500 ISK за возила преко 7,5 t (појединачна вожња). Евидентирање је аутоматско путем камера за препознавање таблица, а обрачун месечни. TollCalc је уградио нову посебну путарину – она се аутоматски израчунава за руте преко новог Кружног пута.
Од 1. октобра 2026. Румунија замењује временску Rovinieta за камионе изнад 3,5 t километарском наплатом TollRo („плаћате онолико колико возите“). Тарифе зависе од класе масе и EURO класе: аутопут/брза цеста пуна, државни пут (DN) 50%. TollCalc подржава нове тарифе.
Холандија привремено снижава накнаду за камионе (Vrachtwagenheffing) за 22,3 % од 1. септембра 2026. до 1. јануара 2027. Пример: Ротердам → Дуизбург пада са 31,19 € на 24,23 € – уштеда око 6,96 € по вожњи.
Viapass је од 1. јула 2026. ажурирао тарифе за камионе у Белгији. Нове тарифе важе за све три регије: Фландрију, Валонију и Брисел. TollCalc је у складу с тим ажуриран.
Од 1. јуна 2026. бугарска километарска путарина за камионе (>3,5 t) израчунава се и према класи емисија CO₂ (класе 1–5, класа 5 = без емисија). Пример аутопут, камион >12 t са 4+ осовине: Euro 6 = 21 цент/km, Euro 0–II = 34 цента/km, електрични (класа 5) = 14 центи/km. TollCalc је увео званичне тарифе.
Холандија је 1. априла 2026. увела километарску накнаду за камионе (Vrachtwagenheffing). Важи за возила од 3,5 t на аутопутевима и брзим путевима. TollCalc подржава нову накнаду.
