Irski cestni organ TII je odobril cestninske stopnje od 1. januarja 2027: rastejo skladno z inflacijo (3,6 %), za tovornjake v povprečju za približno 3,7 %. Na večini cestninskih postaj (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, predor N18 Limerick, N25 Waterford) bodo tovornjaki s 4 in več osmi plačali 7,80 € namesto 7,50 €, vozila z 2 in 3 osmi 6,10 € namesto 5,90 €. Na M3 se zviša le cestnina za tovornjake, na M4 Enfield veliki tovornjaki plačajo 9,10 €, na M50 glede na razred 5,40–6,80 € (s tagom). Dublin Port Tunnel ostaja za tovornjake brez cestnine. Primer Dublin–Cork: 15,60 € namesto 15,00 €. TollCalc na Irskem zdaj računa po posameznih cestninskih postajah, od 1. 1. 2027 z novimi stopnjami.
Od 6. novembra 2026 obratuje avtocesta A69 med Castresom in Toulousom (Verfeil). Upravljavec ATOSCA pobira cestnino brez zapornic (free-flow) na štirih portalih med priključkom 3 (Verfeil-Est) in 7 (Saint-Palais). Tovornjaki plačajo glede na razred osi in normo Euro: sedlasti vlačilec razreda 4 z Euro VI plača 27,80 € za celotno pot (Euro 0–IV: 30,60 €), dvoosno vozilo razreda 3 z Euro VI 19,90 €. To je približno 0,59 €/km – okoli dvakrat več kot v preostalem francoskem avtocestnem omrežju. Plača se z napravo Télépéage ali v 72 urah prek spleta. TollCalc od 6. 11. 2026 računa z uradnimi cenami portalov.
JP Autoceste FBiH je s 1. novembrom 2026 uvedlo nov cenik za avtocesto A1 (koridor Vc) – prvo podražitev od leta 2012, v povprečju za približno 15 %. Tovornjak s 4 ali več osmi (razred IV) za odsek Sarajevo sjever–Zenica sjever zdaj plača 32,00 namesto 28,00 KM. Od 4. novembra je cestninski tudi nov odsek Zenica sjever–Žepče (20,3 km), na več mestih pa gotovinsko plačilo ni več mogoče. Avtoceste Republike Srbske niso prizadete. TollCalc od 1. 11. 2026 računa z novimi stopnjami.
11. novembra 2026 se izteče koncesija družbe Avasa na AP-68. Aragón, La Rioja in odsek Burgos bodo brez cestnine; Navarra bo brez cestnine za osebna in lahka vozila. Za tovornjake v pokrajini Álava veljajo nove stopnje (18/20 ct/km), v pokrajini Bizkaia 20 % popusta. TollCalc je vgradil novo različico pravil od 11.11.2026; uradna cena za tovornjake v regiji Navarra še ni znana.
Danska bo cestnino, odvisno od kilometrov in CO₂ (Vejafgift), 5. januarja 2027 razširila na tovorna vozila od 3,5 t – doslej je veljala od 12 t. Za novi razred 3.501–11.999 kg so predvidene stopnje od 0,13 do 0,78 DKK/km glede na razred CO₂ (doplačilo v območju nizkih emisij 0,07–0,39 DKK/km); vozila brez emisij od 3,5 do 4,25 t so oproščena. Pozor: predpis je za zdaj le predlog zakona (objavljen 18.9.2026, posvetovanje do 16.10.2026) – stopnje in podrobnosti se lahko še spremenijo. TollCalc je predvidene stopnje že vključil kot začasno različico pravila od 5.1.2027. Do 4.1.2027 cestnina na Danskem še vedno velja šele od 12 t.
Nizozemska cestnina za tovornjake (Vrachtwagenheffing) se od 1. januarja 2027 zviša za 2,6 % (letno usklajevanje z inflacijo); začasno znižanje za 22,3 % se izteče 31. decembra 2026. Dizelski tovornjak nad 32 t (Euro 6) bo leta 2027 stal približno 20,6 centa/km namesto 15,6 centa/km v obdobju popusta – električni tovornjaki 4,0 cente/km. TollCalc nove cene uporablja samodejno od 1. januarja 2027.
Od 1. januarja 2027 Litva vinjete nadomešča s cestnino po prevoženem kilometru Via Toll za gospodarska vozila (tovornjaki N2/N3, avtobusi M2/M3, dostavna vozila N1). Tovornjak nad 12 t z največ 3 osmi (Euro 6) plača 11,1 centa/km, 40-tonski petosnik 11,8 centa/km; vozila z ničelnimi emisijami 9,8 centa/km. TollCalc je nove cene že vgradil – poti od leta 2027 se izračunajo samodejno in pravilno.
Od septembra 2026 se na novi krožni cesti 1 (Hringvegur) pri Hornafjörður plačuje cestnina. Cestnina se plača za vsak prehod mostu čez Hornafjarðarfljót: 2.100 ISK za vozila od 3,5 do 7,5 t in 4.500 ISK za vozila nad 7,5 t (enkratna vožnja). Beleženje poteka samodejno s kamerami za prepoznavanje registrskih tablic, obračun mesečno. TollCalc je novo posebno cestnino vgradil – pri poteh po novi krožni cesti se izračuna samodejno.
Od 1. oktobra 2026 Romunija časovno Rovinieto za tovornjake nad 3,5 t nadomešča s kilometrsko cestnino TollRo (»plačajte za to, koliko prevozite«). Cene so odvisne od razreda mase in razreda EURO: avtocesta/hitra cesta polna, državna cesta (DN) 50 %. TollCalc podpira nove cene.
Nizozemska začasno znižuje cestnino za tovornjake (Vrachtwagenheffing) za 22,3 % od 1. septembra 2026 do 1. januarja 2027. Primer: Rotterdam → Duisburg se zniža s 31,19 € na 24,23 € – prihranek približno 6,96 € na vožnjo.
Viapass je s 1. julijem 2026 posodobil cestnine za tovornjake v Belgiji. Nove cene veljajo za vse tri regije: Flandrijo, Valonijo in Bruselj. TollCalc je bil ustrezno posodobljen.
Od 1. junija 2026 se bolgarska cestnina na kilometer za tovornjake (>3,5 t) izračunava tudi po razredu emisij CO₂ (razredi 1–5, razred 5 = brez emisij). Primer avtocesta, tovornjak >12 t s 4+ osmi: Euro 6 = 21 centov/km, Euro 0–II = 34 centov/km, električni (razred 5) = 14 centov/km. TollCalc je uradne cene že vgradil.
Nizozemska je 1. aprila 2026 uvedla kilometrsko cestnino za tovornjake (Vrachtwagenheffing). Velja za vozila od 3,5 t na avtocestah in hitrih cestah. TollCalc podpira novo cestnino.
