Danska priprema sljedeću fazu reforme putarine: od 5. januara 2027. putarina Vejafgift, zavisna od kilometara i CO₂, trebala bi važiti i za teretna vozila od 3,5 t najveće dozvoljene mase (do sada od 12 t). Odlučujuća je masa motornog vozila, a ne ukupna masa vozila i prikolice.
Važno – još uvijek privremeno: propis je za sada samo nacrt zakona (objavljen 18.9.2026), o kojem se konsultuje do 16.10.2026. Stope, izuzeci i pravila o kaznama mogu se u daljem postupku još promijeniti. TollCalc je predviđene stope već ugradio kao privremenu verziju pravila od 5.1.2027. i ažurirat će ih čim zakon bude usvojen.
Predviđene stope za 3.501–11.999 kg (DKK/km)
| Klasa CO₂ | Stopa | Zona niskih emisija + |
|---|---|---|
| Klasa CO₂ 1 | 0,78 | 0,39 |
| Klasa CO₂ 2 | 0,70 | 0,35 |
| Klasa CO₂ 3 | 0,62 | 0,31 |
| Klasa CO₂ 4 | 0,41 | 0,21 |
| Klasa CO₂ 5 (EV/H₂) | 0,13 | 0,07 |
Za poređenje, stope od 12 t ostaju nepromijenjene (npr. 12–17.999 kg, klasa CO₂ 1: 0,86 DKK/km; preko 32 t, klasa CO₂ 1: 1,10 DKK/km).
Primjeri izračuna (bez dodatka za zonu niskih emisija)
| Vozilo / ruta | DKK | cca EUR |
|---|---|---|
| 4,5 t · CO₂ 1 · 50 km | 39 | 5,22 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km | 78 | 10,44 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 117 | 15,65 € |
| 7,5 t · CO₂ 5 · 100 km | 13 | 1,74 € |
| 4 t · električno · 3,5–4,25 t | 0 | izuzeto |
| 12 t · CO₂ 1 · 100 km | 86 | 11,51 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 100 km | 110 | 14,72 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 165 | 22,08 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km · zona niskih emisija | 117 | 15,65 € |
Iznosi u EUR zasnovani su na trenutnom kursu DKK (1 DKK ≈ 0,134 €). U danskim zonama niskih emisija (Kopenhagen/Frederiksberg, Aarhus, Odense i Aalborg) dodaje se odgovarajući dodatak. Od 1. januara 2028. putarina bi se trebala proširiti na cijelu javnu cestovnu mrežu (cca 75.000 km).