Dánsko připravuje další etapu reformy mýtného: od 5. ledna 2027 by mýtné Vejafgift závislé na kilometrech a CO₂ mělo platit i pro nákladní vozidla od 3,5 t nejvyšší přípustné hmotnosti (dosud od 12 t). Rozhodující je hmotnost motorového vozidla, nikoli celková hmotnost vozidla a přívěsu.
Důležité – zatím předběžné: předpis je zatím pouze návrh zákona (zveřejněný 18.9.2026), o němž se konzultuje do 16.10.2026. Sazby, výjimky a pravidla pro sankce se mohou v dalším řízení ještě změnit. TollCalc už plánované sazby zavedl jako předběžnou verzi pravidla od 5.1.2027 a aktualizuje je, jakmile bude zákon schválen.
Předpokládané sazby pro 3 501–11 999 kg (DKK/km)
| Třída CO₂ | Sazba | Nízkoemisní zóna + |
|---|---|---|
| Třída CO₂ 1 | 0,78 | 0,39 |
| Třída CO₂ 2 | 0,70 | 0,35 |
| Třída CO₂ 3 | 0,62 | 0,31 |
| Třída CO₂ 4 | 0,41 | 0,21 |
| Třída CO₂ 5 (EV/H₂) | 0,13 | 0,07 |
Pro srovnání sazby od 12 t zůstávají nezměněny (např. 12–17 999 kg, třída CO₂ 1: 0,86 DKK/km; nad 32 t, třída CO₂ 1: 1,10 DKK/km).
Příklady výpočtu (bez příplatku za nízkoemisní zónu)
| Vozidlo / trasa | DKK | cca EUR |
|---|---|---|
| 4,5 t · CO₂ 1 · 50 km | 39 | 5,22 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km | 78 | 10,44 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 117 | 15,65 € |
| 7,5 t · CO₂ 5 · 100 km | 13 | 1,74 € |
| 4 t · elektrický · 3,5–4,25 t | 0 | osvobozeno |
| 12 t · CO₂ 1 · 100 km | 86 | 11,51 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 100 km | 110 | 14,72 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 165 | 22,08 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km · nízkoemisní zóna | 117 | 15,65 € |
Částky v EUR vycházejí z aktuálního kurzu DKK (1 DKK ≈ 0,134 €). V dánských nízkoemisních zónách (Kodaň/Frederiksberg, Aarhus, Odense a Aalborg) se připočítává příslušný příplatek. Od 1. ledna 2028 by mýtné mělo být nakonec rozšířeno na celou veřejnou silniční síť (cca 75 000 km).