Данска ја подготвува следната фаза од реформата на патарината: од 5 јануари 2027 година патарината Vejafgift, зависна од километри и CO₂, треба да важи и за товарни возила од 3,5 t дозволена максимална маса (досега од 12 t). Одлучувачка е масата на моторното возило, а не вкупната маса на возилото и приколката.
Важно – сè уште привремено: регулативата засега е само предлог-закон (објавен на 18.9.2026), за кој се консултира до 16.10.2026. Стапките, исклучоците и правилата за казни сè уште може да се променат во понатамошната постапка. TollCalc веќе ги внесе предвидените стапки како привремена верзија на правилото од 5.1.2027 и ќе ги ажурира штом законот ќе биде усвоен.
Предвидени стапки за 3.501–11.999 kg (DKK/km)
| Класа CO₂ | Стапка | Зона со ниски емисии + |
|---|---|---|
| Класа CO₂ 1 | 0,78 | 0,39 |
| Класа CO₂ 2 | 0,70 | 0,35 |
| Класа CO₂ 3 | 0,62 | 0,31 |
| Класа CO₂ 4 | 0,41 | 0,21 |
| Класа CO₂ 5 (EV/H₂) | 0,13 | 0,07 |
За споредба, стапките од 12 t остануваат непроменети (на пр. 12–17.999 kg, класа CO₂ 1: 0,86 DKK/km; над 32 t, класа CO₂ 1: 1,10 DKK/km).
Примери за пресметка (без додаток за зона со ниски емисии)
| Возило / рута | DKK | прибл. EUR |
|---|---|---|
| 4,5 t · CO₂ 1 · 50 km | 39 | 5,22 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km | 78 | 10,44 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 117 | 15,65 € |
| 7,5 t · CO₂ 5 · 100 km | 13 | 1,74 € |
| 4 t · електрично · 3,5–4,25 t | 0 | изземено |
| 12 t · CO₂ 1 · 100 km | 86 | 11,51 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 100 km | 110 | 14,72 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 165 | 22,08 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km · зона со ниски емисии | 117 | 15,65 € |
Износите во EUR се засноваат на тековниот курс на DKK (1 DKK ≈ 0,134 €). Во данските зони со ниски емисии (Копенхаген/Фредериксберг, Орхус, Оденсе и Олборг) се додава соодветниот додаток. Од 1 јануари 2028 година патарината треба конечно да се прошири на целата јавна патна мрежа (прибл. 75.000 km).