Данія готує наступний етап реформи плати за проїзд: з 5 січня 2027 року залежна від кілометрів і CO₂ Vejafgift має також застосовуватися до вантажних транспортних засобів від 3,5 т дозволеної максимальної маси (досі від 12 т). Вирішальною є маса тягача, а не загальна маса транспортного засобу та причепа.
Важливо – поки що попередньо: правило наразі є лише законопроєктом (опубліковано 18.9.2026), що проходить консультації до 16.10.2026. Ставки, винятки та правила штрафів ще можуть змінитися в подальшій процедурі. TollCalc уже включив заплановані ставки як попередню версію правила з 5.1.2027 і оновить їх, щойно закон буде ухвалено.
Заплановані ставки для 3 501–11 999 кг (DKK/км)
| Клас CO₂ | Ставка | Зона низьких викидів + |
|---|---|---|
| Клас CO₂ 1 | 0,78 | 0,39 |
| Клас CO₂ 2 | 0,70 | 0,35 |
| Клас CO₂ 3 | 0,62 | 0,31 |
| Клас CO₂ 4 | 0,41 | 0,21 |
| Клас CO₂ 5 (EV/H₂) | 0,13 | 0,07 |
Для порівняння ставки від 12 т залишаються незмінними (напр., 12–17 999 кг, клас CO₂ 1: 0,86 DKK/км; понад 32 т, клас CO₂ 1: 1,10 DKK/км).
Приклади розрахунків (без надбавки за зону низьких викидів)
| Транспортний засіб / маршрут | DKK | прибл. EUR |
|---|---|---|
| 4,5 t · CO₂ 1 · 50 km | 39 | 5,22 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km | 78 | 10,44 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 117 | 15,65 € |
| 7,5 t · CO₂ 5 · 100 km | 13 | 1,74 € |
| 4 t · електричний · 3,5–4,25 t | 0 | звільнено |
| 12 t · CO₂ 1 · 100 km | 86 | 11,51 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 100 km | 110 | 14,72 € |
| 40 t · CO₂ 1 · 150 km (Odense–Aarhus) | 165 | 22,08 € |
| 7,5 t · CO₂ 1 · 100 km · зона низьких викидів | 117 | 15,65 € |
Суми в EUR базуються на поточному курсі DKK (1 DKK ≈ 0,134 €). У данських зонах низьких викидів (Копенгаген/Фредеріксберг, Орхус, Оденсе та Ольборг) додається відповідна надбавка. З 1 січня 2028 року плату остаточно планується поширити на всю публічну дорожню мережу (прибл. 75 000 км).