Mýtné pro nákladní vozidla v Dánsku: systém Vejafgifter
Dánsko zavedlo se systémem Vejafgifter mýtné podle vzdálenosti pro kamiony. Systém automaticky registruje užitková vozidla nad 3,5 tuny pomocí GNSS – bez bran, bez zastavení.
Systém: Vejafgifter
Dánské mýtné se vybírá na celé státní silniční síti a funguje jako free-flow systém: registrované zařízení GNSS (OBU) nebo poskytovatel služeb automaticky přenáší ujeté kilometry. Zúčtování probíhá v dánských korunách (DKK).
Která vozidla jsou zpoplatněná?
Všechna vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny. Sazby rozlišují čtyři hmotnostní třídy:
| Třída | Celková hmotnost |
|---|---|
| Lehká | 3,5–12 t |
| 12–18 t | 12–18 t |
| 18–32 t | 18–32 t |
| Nad 32 t | více než 32 t |
Struktura sazeb: třída CO₂ a hmotnost
Sazba závisí na dvou faktorech:
- Třída CO₂ (1–5): vozidla s nižšími emisemi platí výrazně méně.
- Hmotnostní třída: těžší vozidla platí více za kilometr.
Základní sazby (DKK/km, bez příplatku ekologických zón):
| Třída CO₂ | 3,5–12 t | 12–18 t | 18–32 t | nad 32 t |
|---|---|---|---|---|
| Třída 1 | 0,46 | 0,86 | 1,00 | 1,10 |
| Třída 3 | 0,37 | 0,69 | 0,82 | 0,91 |
| Třída 5 (EV) | 0,13 | – | – | – |
Příplatky ekologických zón
Ve větších městech (včetně Kodaně, Aarhusu, Odense) se uplatňují příplatky ekologických zón – mezi 0,07 a 0,55 DKK/km podle třídy CO₂.
Zvláštní případy: mosty Öresund a Storebælt
Most Öresund (do Švédska) a most Storebælt jsou zpoplatněny zvlášť – s vlastními, výrazně vyššími sazbami za přejezd.
Slevy a zvýhodnění
Poznámka: Slevy závislé na intenzitě využívání jsou v Evropě výjimkou – sazba se zpravidla odvíjí pouze od technických parametrů vozidla (hmotnost, počet náprav, emisní/CO₂ třída). Tam, kde provozovatelé slevy nabízejí, platí vždy pro konkrétní koncesi a jsou vázány na splnění určitých podmínek. Stav k říjnu 2026; rozhodující jsou podmínky příslušného provozovatele.
| Typ slevy | Dostupné? | Podrobnosti |
|---|---|---|
| Věrnostní / předplatné | Ne | Vejafgifter žádnou věrnostní slevu nenabízí |
| Osobní vozidla | Ne | Osobní vozidla jsou na většině silnic od mýta osvobozena; Öresund/Storebælt mají vlastní mostní tarify |
| Způsob platby | Ne | OBU/poskytovatel služeb – sazba je totožná |
| Emisní/CO₂ třída | Ano | CO₂ třída 1–5 a hmotnostní třída; elektrické nákladní vozy platí nejméně |
| Denní doba | Ne | – |
| Časově omezené | Ne | – |
Provozovatel: Vejafgifter (státní). Öresundský a Storebæltský most mají vlastní tarify.