Cestnina za tovornjake na Danskem: Sistem Vejafgifter
Danska je z Vejafgifter uvedla cestninski sistem za tovornjake po prevoženi razdalji. Sistem beleži gospodarska vozila nad 3,5 tone samodejno prek GNSS – brez cestninskih postaj, brez ustavljanja.
Cestninski sistem: Vejafgifter
Danska cestnina za tovornjake se pobira na celotnem državnem cestnem omrežju in deluje kot free-flow sistem: registrirana naprava GNSS (OBU) ali ponudnik storitev samodejno posreduje prevožene kilometre. Fakturiranje poteka v danskih kronah (DKK).
Katera vozila so cestninska?
Vsa vozila s skupno dovoljeno maso nad 3,5 tone. Tarife razlikujejo štiri razrede teže:
| Razred | Skupna masa |
|---|---|
| Lahko | 3,5–12 t |
| 12–18 t | 12–18 t |
| 18–32 t | 18–32 t |
| Nad 32 t | več kot 32 t |
Tarifna struktura: Razred CO₂ in teža
Cestninska tarifa je odvisna od dveh dejavnikov:
- Razred CO₂ (1–5): vozila z nižjimi emisijami plačajo bistveno manj.
- Razred teže: težja vozila plačajo več na kilometer.
Osnovne tarife (DKK/km, brez pribitka za okoljske cone):
| Razred CO₂ | 3,5–12 t | 12–18 t | 18–32 t | nad 32 t |
|---|---|---|---|---|
| Razred 1 | 0,46 | 0,86 | 1,00 | 1,10 |
| Razred 3 | 0,37 | 0,69 | 0,82 | 0,91 |
| Razred 5 (E-vozilo) | 0,13 | – | – | – |
Pribitki za okoljske cone
V večjih mestih (med drugim Kopenhagen, Aarhus, Odense) k temu pridejo pribitki za okoljske cone – glede na razred CO₂ med 0,07 in 0,55 DKK/km.
Posebna primera: Öresundski in Storebæltski most
Öresundski most (na Švedsko) in Storebæltski most se zaračunavata ločeno – z lastnimi, bistveno višjimi tarifami na prehod.
Popusti in ugodnosti
Opomba: Popusti, vezani na posameznega uporabnika, so v Evropi redkost – tarifa je praviloma odvisna le od podatkov o vozilu (masa, osi, emisijski/CO₂-razred). Kjer upravljavci popuste ponujajo, veljajo za posamezno koncesijo in so vezani na določene pogoje. Stanje: oktober 2026; merodajni so pogoji posameznega upravljavca.
| Vrsta popusta | Na voljo? | Podrobnosti |
|---|---|---|
| Pogosti vozniki / naročnina | Ne | Vejafgifter ne ponuja popusta za pogoste voznike |
| Osebna vozila | Ne | Osebna vozila so na večini cest oproščena cestnine; Øresund/Storebælt imata lastne mostne tarife |
| Način plačila | Ne | OBU/ponudnik storitev – enaka tarifa |
| Emisijski/CO₂-razred | Da | CO₂-razred 1–5 in razred glede na maso; električni tovornjaki plačajo najmanj |
| Čas dneva | Ne | – |
| Časovno omejeni popusti | Ne | – |
Upravljavec: Vejafgifter (država). Most Øresund in most Storebælt imata lastni tarifi.