No 2026. gada 1. septembra Nīderlande uz laiku samazina kilometros balstīto kravas automašīnu nodevu (Vrachtwagenheffing) par 22,3 % – līdz 2027. gada 1. janvārim. Valdība tādējādi nāk pretī autopārvadājumu nozarei strauji pieaugušo degvielas izmaksu dēļ. Atlaide attiecas uz visām transportlīdzekļu kategorijām visā Nīderlandes maksas automaģistrāļu tīklā.
Ko tas nozīmē konkrēti?
Tipiskam vilcējam ar puspiekabi (40 t, Euro 6, CO₂ 1. klase) uz šiem maršrutiem:
| Maršruts | Maksas attālums NL | Līdz šim (līdz 31. augustam) | Jaunā (no 1. septembra) | Ietaupījums |
|---|---|---|---|---|
| Rotterdama → Duisburga | 155 km | 31,19 € | 24,23 € | 6,96 € |
| Amsterdama → Diseldorfa | 172 km | 28,63 € | 22,25 € | 6,38 € |
| Rotterdama → Hamburga | 199 km | 40,05 € | 31,12 € | 8,93 € |
| Antverpene → Groningena | 265 km | 50,51 € | 39,25 € | 11,26 € |
| Venlo → Amsterdama | 178 km | 34,67 € | 26,94 € | 7,73 € |
Jo vairāk kilometru pa Nīderlandes tīklu, jo lielāks ietaupījums: Antverpenes → Groningenas koridorā tas pārsniedz 11 € par braucienu.
Un pēc tam?
2027. gada likmes tiks paziņotas 2026. gada oktobrī, un inflācijas dēļ tās būs nedaudz augstākas nekā likmes pirms 2026. gada 1. septembra. Tabulās jaunums ir arī EURO 6+ klase (nākotnes Euro 7 kravas automašīnas) – mūsdienu transportlīdzekļiem Euro 6 joprojām ir lētākā klase. TollCalc jaunās Nīderlandes likmes piemēros automātiski no 2026. gada 1. septembra.