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Romania: Pedaggio camion al chilometro TollRo dal 1° ottobre 2026

🇷🇴

Dal 1° ottobre 2026, la Romania sostituisce la Rovinieta a tempo per tutti i camion oltre 3,5 tonnellate con il nuovo sistema chilometrico TollRo, secondo il principio «paga quanto guidi» (attuazione della direttiva UE 2022/362). Le auto e i veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 tonnellate continuano con la Rovinieta classica.

Come funziona TollRo

Il pedaggio è calcolato per chilometro percorso: tariffa (lei/km) × km percorsi. La tariffa dipende da tre fattori:

  • Classe di peso: oltre 12 t / 7,5–12 t / 3,5–7,5 t
  • Classe di emissioni EURO: Euro VI = tariffa base; Euro V–IV = +15 %; Euro 0–III = +30 %
  • Tipo di strada: autostrada/raccordo = tariffa piena; strada nazionale (DN) = 50 %

Tariffe in lei/km (IVA inclusa), autostrada/raccordo:

PesoEuro VIEuro V–IVEuro 0–III
> 12 t0,480,550,62
7,5–12 t0,290,330,37
3,5–7,5 t0,170,190,22

Sulle strade nazionali (DN) si applica metà di queste tariffe. Il pagamento è possibile tramite biglietto di percorso, l'app eTarife (CNAIR) o un'unità di bordo (SETRo, compatibile a livello UE via EETS da gennaio 2027).

Esempi: come TollRo incide sui costi di trasporto

  • Camion Euro 6 (>12 t), Bucarest → Costanza via A2 (~204 km di autostrada): 204 × 0,48 lei ≈ 98 lei ≈ 20 €.
  • Lo stesso camion su una strada nazionale: solo 0,24 lei/km – 100 km costano circa 24 lei ≈ 5 €.
  • Camion Euro 3 più vecchio (>12 t) sulla A2 (204 km): 204 × 0,62 lei ≈ 126 lei ≈ 25 € – circa il 29 % in più rispetto a Euro 6.
  • Lunga distanza 1.000 km di autostrada (>12 t): Euro 6 = 480 lei ≈ 96 €; Euro 0–III = 620 lei ≈ 124 €.

TollCalc ha implementato le nuove tariffe TollRo per i viaggi dal 1° ottobre 2026: grazie alla data di inizio del viaggio (plannedTripStart), le regole corrette vengono selezionate automaticamente.

Ultime modifiche ai pedaggi

🇮🇪

Irlanda: pedaggio per camion in aumento del 3,7 % dal 1° gennaio 2027

L'autorità stradale irlandese TII ha approvato le tariffe di pedaggio dal 1° gennaio 2027: salgono con l'inflazione (3,6 %), per i camion in media di circa il 3,7 %. Nella maggior parte delle stazioni (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, tunnel N18 di Limerick, N25 Waterford) i camion con 4 o più assi pagheranno 7,80 € invece di 7,50 €, quelli a 2 e 3 assi 6,10 € invece di 5,90 €. Sulla M3 aumenta solo il pedaggio per i camion, sulla M4 Enfield i camion grandi pagano 9,10 €, sulla M50 tra 5,40 e 6,80 € a seconda della classe (con tag). Il Dublin Port Tunnel resta senza pedaggio per i camion. Esempio Dublino–Cork: 15,60 € invece di 15,00 €. TollCalc calcola ora l'Irlanda per stazione di pedaggio e applica le nuove tariffe dal 1.1.2027.

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🇫🇷

Francia: aperta l'A69 Castres–Tolosa – i camion pagano fino a 30,60 €

Dal 6 novembre 2026 l'autostrada A69 tra Castres e Tolosa (Verfeil) è in esercizio. Il gestore ATOSCA riscuote il pedaggio senza barriere (free-flow) tramite quattro portali tra lo svincolo 3 (Verfeil-Est) e lo svincolo 7 (Saint-Palais). I camion pagano in base a classe e norma Euro: un autoarticolato di classe 4 Euro VI paga 27,80 € per l'intero percorso (Euro 0–IV: 30,60 €), un 2 assi di classe 3 Euro VI 19,90 €. Si tratta di circa 0,59 €/km – circa il doppio rispetto al resto della rete autostradale francese. Si paga con un apparato di telepedaggio o online entro 72 ore. TollCalc calcola con i prezzi ufficiali dei portali dal 6.11.2026.

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🇧🇦

Bosnia-Erzegovina: pedaggio A1 più caro del 15 % dal 1° novembre 2026

JP Autoceste FBiH ha introdotto dal 1° novembre 2026 un nuovo listino prezzi per l'autostrada A1 (corridoio Vc) – il primo aumento dal 2012, in media circa +15 %. Un camion con 4 o più assi (classe IV) paga ora 32,00 KM invece di 28,00 KM per Sarajevo sjever–Zenica sjever. Dal 4 novembre è a pedaggio anche il nuovo tratto Zenica sjever–Žepče (20,3 km), e in diverse stazioni non è più possibile pagare in contanti. Le autostrade della Republika Srpska non sono interessate. TollCalc calcola con le nuove tariffe dal 1.11.2026.

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