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Bosnia-Erzegovina: pedaggio A1 più caro del 15 % dal 1° novembre 2026

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Dal 1° novembre 2026 sull'autostrada A1 (corridoio Vc) nella Federazione di Bosnia ed Erzegovina vale un nuovo listino prezzi del gestore JP Autoceste FBiH. È il primo aumento dal 2012; il pedaggio sale in media di circa il 15 %. I prezzi includono l'IVA al 17 %.

Chi è interessato?

Tutti i veicoli sull'A1 nella Federazione BiH. Per i camion valgono due classi:

  • Classe III: 2–3 assi oltre 3,5 t
  • Classe IV: 4 o più assi oltre 3,5 t e veicoli a 2–3 assi con rimorchio – quindi anche il tipico autoarticolato da 40 t

Le autostrade della Republika Srpska (Autoputevi RS) non sono interessate; il loro listino resta invariato.

Nuovi prezzi per camion (selezione, in KM)

Tratto km Classe III prima → ora Classe IV prima → ora
Sarajevo sjever – Zenica sjever 60,8 21,00 → 24,00 28,00 → 32,00
Sarajevo zapad – Bradina 28,2 10,50 → 12,00 14,00 → 16,00
Ljubuški – Čapljina 18,5 6,50 → 7,40 9,00 → 10,30
Svilaj – Odžak 9,9 3,50 → 3,90 5,00 → 5,70
Zenica sjever – Žepče (nuovo) 20,3 – → 8,60 – → 11,50

In media un camion di classe IV paga quindi circa 0,55 KM/km (circa 0,28 €/km) invece dei precedenti 0,48 KM/km. Esempio: Sarajevo sjever – Žepče (81 km) costa ora a un autoarticolato 43,70 KM (circa 22,34 €).

Altre novità

  • Dal 4 novembre 2026 il nuovo tratto Zenica sjever – Žepče è aperto al traffico e soggetto a pedaggio.
  • Alle stazioni di Usora, Tešanj e Zenica sjever si paga solo con l'ACC-TAG – niente contanti, niente carta bancaria. A Svilaj tra le 22 e le 6 sono accettati solo TAG o carta.

Cosa significa per TollCalc?

Per i viaggi dal 1° novembre 2026 TollCalc calcula con le nuove tariffe medie per classe (classe III 0,41 KM/km, classe IV 0,55 KM/km). Le superstrade in Bosnia-Erzegovina sono senza pedaggio e non vengono più calcolate. 1 € = 1,95583 KM (cambio fisso).

Fonte: JP Autoceste FBiH – listino prezzi dal 1.11.2026 (PDF) · Avviso sul nuovo tratto e sulle modalità di pagamento

Ultime modifiche ai pedaggi

🇮🇪

Irlanda: pedaggio per camion in aumento del 3,7 % dal 1° gennaio 2027

L'autorità stradale irlandese TII ha approvato le tariffe di pedaggio dal 1° gennaio 2027: salgono con l'inflazione (3,6 %), per i camion in media di circa il 3,7 %. Nella maggior parte delle stazioni (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, tunnel N18 di Limerick, N25 Waterford) i camion con 4 o più assi pagheranno 7,80 € invece di 7,50 €, quelli a 2 e 3 assi 6,10 € invece di 5,90 €. Sulla M3 aumenta solo il pedaggio per i camion, sulla M4 Enfield i camion grandi pagano 9,10 €, sulla M50 tra 5,40 e 6,80 € a seconda della classe (con tag). Il Dublin Port Tunnel resta senza pedaggio per i camion. Esempio Dublino–Cork: 15,60 € invece di 15,00 €. TollCalc calcola ora l'Irlanda per stazione di pedaggio e applica le nuove tariffe dal 1.1.2027.

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🇫🇷

Francia: aperta l'A69 Castres–Tolosa – i camion pagano fino a 30,60 €

Dal 6 novembre 2026 l'autostrada A69 tra Castres e Tolosa (Verfeil) è in esercizio. Il gestore ATOSCA riscuote il pedaggio senza barriere (free-flow) tramite quattro portali tra lo svincolo 3 (Verfeil-Est) e lo svincolo 7 (Saint-Palais). I camion pagano in base a classe e norma Euro: un autoarticolato di classe 4 Euro VI paga 27,80 € per l'intero percorso (Euro 0–IV: 30,60 €), un 2 assi di classe 3 Euro VI 19,90 €. Si tratta di circa 0,59 €/km – circa il doppio rispetto al resto della rete autostradale francese. Si paga con un apparato di telepedaggio o online entro 72 ore. TollCalc calcola con i prezzi ufficiali dei portali dal 6.11.2026.

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🇪🇸

Spagna: AP-68 in parte senza pedaggio dall'11 novembre 2026

L'11 novembre 2026 scade la concessione Avasa sull'AP-68. Aragona, La Rioja e la tratta di Burgos diventano senza pedaggio; la Navarra diventa senza pedaggio per auto e veicoli leggeri. Per i camion valgono nuove tariffe in Álava (18/20 ct/km) e uno sconto del 20 % in Bizkaia. TollCalc ha integrato la nuova versione delle regole dall'11.11.2026; il prezzo ufficiale per i camion in Navarra non è ancora noto.

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