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Bosnien-Herzegowina: A1-Maut seit 1. November 2026 rund 15 % teurer

🇧🇦

Seit dem 1. November 2026 gilt auf der Autobahn A1 (Korridor Vc) in der Föderation Bosnien und Herzegowina eine neue Preisliste des Betreibers JP Autoceste FBiH. Es ist die erste Erhöhung seit 2012; die Maut steigt im Schnitt um rund 15 %. Die Preise enthalten 17 % Mehrwertsteuer.

Wer ist betroffen?

Alle Fahrzeuge auf der A1 in der Föderation BiH. Für LKW gelten zwei Klassen:

  • Klasse III: 2–3 Achsen über 3,5 t
  • Klasse IV: 4 und mehr Achsen über 3,5 t sowie 2–3-Achser mit Anhänger – also auch der typische 40-t-Sattelzug

Die Autobahnen der Republika Srpska (Autoputevi RS) sind nicht betroffen; deren Preisliste bleibt unverändert.

Neue Preise für LKW (Auswahl, in KM)

Abschnitt km Klasse III alt → neu Klasse IV alt → neu
Sarajevo sjever – Zenica sjever 60,8 21,00 → 24,00 28,00 → 32,00
Sarajevo zapad – Bradina 28,2 10,50 → 12,00 14,00 → 16,00
Ljubuški – Čapljina 18,5 6,50 → 7,40 9,00 → 10,30
Svilaj – Odžak 9,9 3,50 → 3,90 5,00 → 5,70
Zenica sjever – Žepče (neu) 20,3 – → 8,60 – → 11,50

Im Durchschnitt zahlt ein LKW der Klasse IV damit rund 0,55 KM/km (ca. 0,28 €/km) statt bisher 0,48 KM/km. Beispiel: Sarajevo sjever – Žepče (81 km) kostet einen Sattelzug jetzt 43,70 KM (ca. 22,34 €).

Weitere Änderungen

  • Seit dem 4. November 2026 ist der neue Abschnitt Zenica sjever – Žepče für den Verkehr freigegeben und mautpflichtig.
  • An den Mautstellen Usora, Tešanj und Zenica sjever wird nur noch mit dem ACC-TAG bezahlt – keine Barzahlung, keine Bankkarte. In Svilaj ist zwischen 22 und 6 Uhr nur TAG oder Karte möglich.

Was bedeutet das für TollCalc?

TollCalc rechnet für Fahrten ab dem 1. November 2026 mit den neuen Durchschnittssätzen je Klasse (Klasse III 0,41 KM/km, Klasse IV 0,55 KM/km). Schnellstraßen sind in Bosnien-Herzegowina mautfrei und werden nicht mehr berechnet. 1 € = 1,95583 KM (fester Wechselkurs).

Quelle: JP Autoceste FBiH – Preisliste ab 1.11.2026 (PDF) · Hinweis zum neuen Abschnitt und zu den Zahlungsarten

Aktuelle Mautänderungen

🇮🇪

Irland: Maut für LKW steigt zum 1. Januar 2027 um rund 3,7 %

Die irische Straßenbehörde TII hat die Mautsätze ab 1. Januar 2027 genehmigt: Sie steigen mit der Inflation (3,6 %), für LKW im Schnitt um rund 3,7 %. An den meisten Mautstellen (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 Limerick-Tunnel, N25 Waterford) zahlen LKW mit 4 und mehr Achsen künftig 7,80 € statt 7,50 €, 2- und 3-Achser 6,10 € statt 5,90 €. Auf der M3 steigt nur die LKW-Maut, auf der M4 Enfield zahlen große LKW 9,10 €, auf der M50 je nach Klasse 5,40–6,80 € (mit Tag). Der Dublin Port Tunnel bleibt für LKW mautfrei. Beispiel Dublin–Cork: 15,60 € statt 15,00 €. TollCalc rechnet in Irland jetzt je Mautstelle und ab 1.1.2027 mit den neuen Sätzen.

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🇫🇷

Frankreich: A69 Castres–Toulouse eröffnet – LKW zahlen bis 30,60 €

Seit dem 6. November 2026 ist die Autobahn A69 zwischen Castres und Toulouse (Verfeil) in Betrieb. Betreiber ATOSCA erhebt die Maut ohne Schranken (Free-Flow) an vier Portalen zwischen Anschluss 3 (Verfeil-Est) und 7 (Saint-Palais). LKW zahlen nach Achsklasse und Euro-Norm: ein Sattelzug der Klasse 4 mit Euro VI 27,80 € für die gesamte Strecke (Euro 0–IV: 30,60 €), ein 2-Achser der Klasse 3 mit Euro VI 19,90 €. Das sind rund 0,59 €/km – etwa doppelt so viel wie im übrigen französischen Autobahnnetz. Bezahlt wird per Télépéage-Box oder innerhalb von 72 Stunden online. TollCalc rechnet ab 6.11.2026 mit den offiziellen Portalpreisen.

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🇪🇸

Spanien: AP-68 ab 11. November 2026 teilweise mautfrei

Am 11. November 2026 endet die Avasa-Konzession auf der AP-68. Aragón, La Rioja und der Burgos-Abschnitt werden mautfrei; Navarra wird für Pkw und leichte Fahrzeuge mautfrei. Für LKW gelten in Álava neue Sätze (18/20 ct/km), in Bizkaia 20 % Rabatt. TollCalc hat die neue Regelversion ab 11.11.2026 eingebaut; der offizielle Navarra-LKW-Preis steht noch aus.

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