Taxe pentru camioane în Belgia: Viapass, trei regiuni
Belgia este una dintre cele mai dens tranzitate țări de tranzit din Europa. Sistemul de taxare este complex la prima vedere, deoarece Belgia este un stat federal în care trei regiuni gestionează infrastructura rutieră în mod autonom. Sistemul comun de coordonare se numește Viapass.
Sistemul: Viapass
Viapass nu este o autoritate de taxare independentă, ci o platformă comună a celor trei regiuni belgiene: Flandra, Valonia și regiunea Bruxelles-Capitală. Perceperea tehnică funcționează în regim free-flow: fără bariere, vehiculele sunt înregistrate automat prin portale și antene.
Ce vehicule sunt supuse taxării?
Toate vehiculele cu o masă totală autorizată de peste 3,5 tone: camioane grele, trenuri rutiere, autobuze și vehicule comerciale.
Ce drumuri au taxă?
- Autostrăzi
- Drumuri expres
- Drumuri naționale importante (sectoare selectate)
Rețeaua este mai extinsă decât în multe țări vecine: chiar și ocolurile prin drumuri naționale pot fi taxate.
Cele trei regiuni
- Flandra și Bruxelles-Capitală: taxa este concepută ca impozit – fără TVA.
- Valonia: taxa este o taxă de utilizare supusă TVA, deoarece drumurile valone sunt gestionate de compania privată Sofico.
Structura tarifară: emisii, greutate și suprataxa CO₂
- Tarif de bază: în funcție de clasa de greutate (<12 t, 12–32 t, >32 t) și clasa Euro (0–6).
- Suprataxa CO₂: un supliment separat de la introducerea prețului CO₂. Vehiculele cu zero emisii (ZEV) beneficiază de un tarif de bază redus.
Dispozitivul OBU: Satellic și furnizori EETS
Vehiculele supuse taxării au nevoie de o unitate de bord (OBU). Principalul furnizor belgian este Satellic. Sunt agreați și furnizori EETS precum Axxès, DKV sau alte servicii europene de flote – un singur contract pentru mai multe țări.
Costuri
Un camion de 40 t plătește aproximativ 0,30 €/km pe drumurile belgiene cu taxă.
Reduceri și facilități
Notă: Reducerile acordate în funcție de utilizator reprezintă o excepție în Europa – tariful depinde de obicei exclusiv de datele tehnice ale vehiculului (greutate, număr de axe, clasă Euro/CO₂). Acolo unde operatorii oferă reduceri, acestea se aplică per concesiune și sunt condiționate de anumite cerințe. Valabil: octombrie 2026; condițiile fiecărui operator sunt cele determinante.
| Tip de reducere | Disponibil? | Detalii |
|---|---|---|
| Utilizatori frecvenți / abonament | Nu | nicio reducere pe kilometru la Viapass |
| Autoturisme | Nu | autoturismele sunt scutite de taxă; Tunelul Liefkenshoek are un tarif propriu pentru autoturisme |
| Modalitate de plată | Nu | OBU (Satellic) sau furnizor EETS – tarif identic |
| Clasă de emisii / CO₂ | Da | clasă Euro și clasă de greutate; din 07/2026 suprataxă CO₂ în Flandra; vehiculele cu emisii zero beneficiază de un tarif de bază redus |
| Ora din zi | Da | Tunelul Liefkenshoek aplică un tarif de noapte: categoria 2 (camioane cu înălțime de la 3 m) între orele 22–6 doar 4,00 € cu OBU, față de 16,00 € în timpul zilei. |
| Limitat în timp | Nu | – |
Operatori/Regiuni: Viapass coordonează cele trei regiuni – Flandra și Bruxelles (taxa de drum ca impozit, fără TVA), Valonia (Sofico, cu TVA de 21%). Tunelul Liefkenshoek (Anvers): tarif propriu cu abonament pentru utilizatorii frecvenți.