Пътни такси за камиони в Полша: e-TOLL
Полша използва от 2021 г. електронната система e-TOLL, наследник на viaTOLL. Оператор е KAS (полската данъчна администрация). Системата записва автоматично превозните средства – без бариери.
Кои пътища са платени?
За превозни средства над 3,5 т:
- Магистрали (A): избрани участъци (A1, A2, A4, A6 и др.)
- Скоростни пътища (S): важни транзитни коридори
- Национални пътища (DK): някои главни пътища
Концесионни пътища: специален случай
По някои участъци частни оператори управляват собствена система с класически бариери – напр. A1 Торун–Гданск. Там се плаща директно на бариерата (карта, кеш, транспондер).
Как се изчислява таксата?
- Тегло на превозното средство: под 12 т и над 12 т
- Euro емисионен клас: по-чистите (Euro 5, Euro 6) плащат по-малко
CO₂ клас няма – структурата е по-проста, отколкото в Германия.
Как се плаща e-TOLL?
- OBU: вградено устройство с GPS
- e-TOLL приложение: официалното приложение на финансовото министерство
Отстъпки и преференции
Забележка: Отстъпките, обвързани с конкретния потребител, са изключение в Европа – тарифата обикновено зависи единствено от характеристиките на превозното средство (тегло, брой оси, евро/CO₂ клас). Там, където операторите предлагат отстъпки, те важат за всяка концесия поотделно и са обвързани с определени условия. Актуално към октомври 2026 г.; меродавни са условията на съответния оператор.
| Вид отстъпка | Налична? | Подробности |
|---|---|---|
| Чести пътувания / абонамент | Не (e-TOLL) | държавната система e-TOLL не предлага отстъпки за чести пътувания |
| Леки автомобили | Не | леките автомобили заплащат такса по концесионните участъци; няма известни отстъпки (приложение AmberGO) |
| Начин на плащане | Не | OBU или приложение – тарифата е еднаква |
| Емисионен/CO₂ клас | Да | евро клас (без CO₂ компонент) |
| Час от денонощието | Не | – |
| Временни отстъпки | Не | – |
Оператор: KAS (e-TOLL). Концесионни участъци със собствена тарифа и частични промоции/абонаменти: A1 (GTC/AmberOne), A2 (AWSA), A4 Катовице–Краков (SAM).