← Alle nyheter

Frankrike: A69 Castres–Toulouse åpen – lastebil betaler opptil €30,60

🇫🇷

6. november 2026 ble den omstridte motorveien A69 mellom Castres og Toulouse (Verfeil) åpnet for trafikk. Den forkorter reisen med opptil 25 minutter – og er blant de dyreste motorveiene i Frankrike.

Slik betaler du

Operatør er ATOSCA. Bompengene kreves inn uten bommer (free-flow) ved fire portaler mellom avkjøring 3 Verfeil-Est og avkjøring 7 Saint-Palais. Betaling skjer automatisk med en Télépéage-brikke (Bip&Go, Ulys, Liber-t osv.) eller uten brikke på nett hos operatøren innen 72 timer. Den som betaler for sent, risikerer bot.

Lastebilpriser for hele strekningen (avkjøring 3 til 7, inkl. mva.)

Klasse Euro VI Euro V Euro 0–IV
Klasse 4 (3 eller flere akslinger) €27,80 €29,60 €30,60
Klasse 3 (2 akslinger) €19,90 €21,60 €22,80

Euro VII-kjøretøy betaler litt mindre (klasse 4: €26,70). Prisen er alltid summen av portalene man passerer – kjører man bare en del av strekningen, betaler man forholdsmessig. Eksempel: Puylaurens – Saint-Palais koster et semitrailervogntog (Euro VI) €11,80.

Sammenligning

Et 40-tonns semitrailervogntog betaler ca. €0,59/km på A69. På resten av det franske motorveinettet ligger lastebilsatsene som regel på €0,21–0,30/km. Personbiler betaler €8,50 fra Verfeil eller €10,20 fra Toulouse (inkludert A68/A680) – derav den mye omtalte prisen på €20,40 tur-retur.

Hva betyr dette for TollCalc?

TollCalc regner for turer fra 6. november 2026 med ATOSCAs offisielle portalpriser per klasse og euronorm. Merk: Inntil kartdataene våre inneholder den nye motorveien, kan ruteplanleggingen fortsatt kjøre utenom A69.

Kilde: ATOSCA – Tarifgrille A69 (PDF) · ATOSCA – L'A69

Siste endringer i bompenger

🇮🇪

Irland: Bompenger for lastebiler øker ca. 3,7 % fra 1. januar 2027

Den irske veimyndigheten TII har godkjent satsene fra 1. januar 2027: De øker med inflasjonen (3,6 %), for lastebiler i snitt ca. 3,7 %. På de fleste bomstasjonene (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, N18 Limerick-tunnelen, N25 Waterford) betaler lastebiler med 4 eller flere akslinger heretter €7,80 i stedet for €7,50, 2- og 3-akslede €6,10 i stedet for €5,90. På M3 øker bare lastebiltaksten, på M4 Enfield betaler store lastebiler €9,10, på M50 €5,40–6,80 avhengig av klasse (med brikke). Dublin Port Tunnel forblir bompengefri for lastebiler. Eksempel Dublin–Cork: €15,60 i stedet for €15,00. TollCalc regner i Irland nå per bomstasjon og fra 1.1.2027 med de nye satsene.

Les mer →
🇧🇦

Bosnia-Hercegovina: A1-bompenger ca. 15 % dyrere fra 1. november 2026

JP Autoceste FBiH innførte 1. november 2026 en ny prisliste for motorvei A1 (korridor Vc) – den første økningen siden 2012, i snitt ca. +15 %. En lastebil med 4 eller flere akslinger (klasse IV) betaler for Sarajevo sjever–Zenica sjever nå 32,00 KM i stedet for 28,00 KM. Siden 4. november er også den nye strekningen Zenica sjever–Žepče (20,3 km) bompengepliktig, og flere steder er kontantbetaling ikke lenger mulig. Motorveiene i Republika Srpska berøres ikke. TollCalc regner fra 1.11.2026 med de nye satsene.

Les mer →
🇪🇸

Spania: AP-68 delvis bompengefri fra 11. november 2026

11. november 2026 utløper Avasa-konsesjonen på AP-68. Aragón, La Rioja og Burgos-strekningen blir bompengefrie; Navarra blir bompengefri for personbiler og lette kjøretøy. For lastebiler gjelder nye satser i Álava (18/20 cent/km) og 20 % rabatt i Bizkaia. TollCalc har bygget inn den nye regelversjonen fra 11.11.2026; den offisielle lastebilprisen for Navarra er ennå ikke klar.

Les mer →