Portagem para Camiões na Áustria: GO-Box, ASFINAG e Portagem por Distância

A Áustria está entre os países com portagens mais intensivas da Europa: para um semi-reboque de 40 toneladas, nas autoestradas, dependendo da rota, incidem 0,28 a 0,57 € por quilómetro – mais portagens especiais para túneis alpinos. Para transportadores e motoristas, é importante conhecer o sistema da ASFINAG – da GO-Box às rotas portajadas e tarifas especiais em túneis e passos de montanha.

O sistema de portagem na Áustria

A portagem para camiões na Áustria é operada pela ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG) e chama-se GO-Maut. Trata-se de um sistema free-flow por distância: o registo é feito automaticamente através de portais de micro-ondas distribuídos por toda a rede portajada. Não há barreiras nem tempos de espera – a portagem é debitada continuamente em segundo plano.

O sistema é obrigatório para veículos a partir de 3,5 toneladas de peso bruto. Veículos comerciais ligeiros abaixo de 3,5 toneladas necessitam, em vez disso, de uma vinheta (vinheta digital), que se aplica a automóveis e camiões ligeiros até 3,5 t.

Quais estradas estão sujeitas a portagem?

Apenas autoestradas (A) e vias rápidas (S) da rede federal austríaca estão sujeitas a portagem. Estradas federais (B), estradas estaduais e outras vias secundárias são gratuitas. Quem fizer desvios por estradas inferiores na rota evita a GO-Maut – embora à custa de tempo e combustível.

Um mapa atual da rede portajada e um calculador de rotas estão disponíveis na ASFINAG em mautkalkulator.asfinag.at.

A GO-Box: o dispositivo de portagem da Áustria

O elemento central da portagem austríaca para camiões é a GO-Box – um dispositivo de bordo que comunica por micro-ondas com os portais de deteção. A GO-Box é configurada com os dados do veículo (número de eixos, classe de emissões, classe CO₂) e tem de estar registada antes da primeira viagem. Está disponível em postos de combustível, parceiros ASFINAG e online.

Visão geral das opções de pagamento

  • GO-Box: conta pré-paga com débito automático; obrigatória para veículos acima de 3,5 t em autoestradas/vias rápidas.
  • Fornecedores EETS (European Electronic Toll Service): com um dispositivo EETS certificado, os transportadores podem cobrir vários países com uma única caixa – desde que o fornecedor tenha a Áustria no portfólio. O Telepass não cobre a Áustria; fornecedores especializados são, por exemplo, Axxès, DKV ou UTA.
  • Viagem individual online: para viagens ocasionais, a portagem pode ser pré-registada através do portal ASFINAG.

Que dados do veículo determinam a tarifa?

A taxa de portagem na Áustria depende de três fatores:

  1. Número de eixos – os veículos dividem-se em três classes: 2 eixos, 3 eixos e 4+ eixos. Mais eixos significam geralmente um preço por quilómetro mais elevado.
  2. Classe de poluentes Euro – de Euro 0 a Euro 6. Veículos mais limpos beneficiam de tarifas mais baixas.
  3. Classe CO₂ – desde a introdução de um componente CO₂, os veículos são divididos em cinco classes que refletem as emissões reais de CO₂.

As tarifas atuais encontram-se nas regras de portagem para a Áustria.

Portagens especiais: Túneis e passos de montanha

Além da GO-Maut por quilómetro, a ASFINAG cobra em determinadas rotas de alto desempenho taxas adicionais de portagem por troço (portagem especial). São calculadas a um valor fixo pela passagem de um troço e acrescem à GO-Maut normal:

  • Túnel de Tauern (A10) – um dos túneis alpinos mais movimentados da Áustria, entre Salzburgo e Caríntia. Para um camião de 40 toneladas, a passagem custa cerca de 22 € adicionais.
  • Túnel de Gleinalm (A9) – troço na autoestrada Pyhrn, na Estíria, cerca de 18 € para um camião de 40 toneladas.
  • Túnel de Karawanken (A11) – passagem de fronteira entre a Áustria e a Eslovénia, cerca de 18 € para um camião de 40 toneladas.
  • Autoestrada de Brenner (A13) e via rápida de Arlberg (S16) – também nestas rotas se aplicam tarifas de troço aumentadas.

O valor da portagem por troço varia conforme a categoria do veículo. Quem planeia estes túneis tem de calcular as duas taxas: a GO-Maut para toda a rota, mais a portagem por troço para o segmento do túnel. A calculadora de portagens TollCalc considera automaticamente as portagens especiais austríacas.

Multas por não pagamento

Quem circular em rotas portajadas sem GO-Box válida ou com dispositivo configurado incorretamente arrisca consequências sensíveis:

  • Cobrança posterior: A ASFINAG fatura a portagem perdida – posteriormente e com acréscimo.
  • Multa administrativa: O não pagamento da portagem pode ser punido com multas que, consoante a gravidade, podem atingir várias centenas de euros.
  • GO-Box mal configurada: Também um número de eixos ou classe de peso errado conta como fraude de portagem e é sancionado.

Dica prática: verifique a configuração da GO-Box antes da viagem e carregue o saldo suficientemente – o controlo é automático e completo.

A portagem austríaca está sujeita a impostos?

A GO-Maut austríaca está sujeita a IVA: a ASFINAG fatura as tarifas líquidas mais 20% de imposto sobre o valor acrescentado. O transportador pode deduzir o IVA austríaco como imposto suportado – no país diretamente através da declaração de IVA, no estrangeiro da UE através do procedimento de reembolso do imposto suportado (prazo 30.09. do ano seguinte). Detalhes sobre o tratamento fiscal encontram-se no artigo alterações de portagens na Europa.

Particularidades para camiões elétricos

Os veículos pesados totalmente elétricos (classe CO₂ 5 / BEV) não estão totalmente isentos de portagem na Áustria. Pagam uma tarifa reduzida que cobre os custos de infraestrutura, mas sem componente CO₂ ou de emissões. Este modelo difere da Alemanha, onde os veículos da classe CO₂ 5 estão isentos do componente CO₂ até 2031.

Calcule os custos de portagem para a sua rota austríaca

→ Abrir taxas de portagem atuais e calculadora para a Áustria · → Calcular rota

Outros países: Alemanha · República Checa · Hungria · Itália · Eslovénia

Exemplos de custos para rotas típicas (40 t, Euro 6)

Os exemplos seguintes mostram os custos reais da GO-Maut para um semi-reboque de 40 toneladas com motor Euro 6 (classe CO₂ 1), calculados com a calculadora de portagens TollCalc:

Rota Distância Portagem (líquida)
Viena → Salzburgo 299 km cerca de 162 € + 20% IVA
Salzburgo → Innsbruck 186 km cerca de 50 € + 20% IVA
Innsbruck → Brenner (A13) 38 km cerca de 18 € + 20% IVA (incl. portagem especial)

Os valores são indicativos para o planeamento de rotas – os custos reais dependem do número de eixos, classe Euro, classe CO₂ e rota escolhida. Além da GO-Maut, incidem portagens especiais nas rotas de túneis (Tauern, Gleinalm, Karawanken, Brenner).

Dicas para transportadores na Áustria

  • Registar a GO-Box antecipadamente: a GO-Box tem de ser configurada com os dados corretos do veículo – um número de eixos errado leva a cobranças adicionais.
  • Usar EETS: um fornecedor EETS certificado (ex.: Axxès, DKV) cobre a Áustria e outros países com um dispositivo – ideal para frotas internacionais.
  • Planear rotas de túneis: rotas pela A9 (Gleinalm), A10 (Tauern) ou A13 (Brenner) custam significativamente mais do que rotas por desvios sem portagem – a poupança de tempo tem de justificar os custos adicionais.
  • Garantir o imposto suportado: os 20% de IVA austríaco sobre a portagem podem ser deduzidos como imposto suportado (no estrangeiro através do procedimento de reembolso, prazo 30.09.).
  • Camiões elétricos: os veículos da classe CO₂ 5 pagam uma tarifa reduzida – a classificação compensa financeiramente.

Números e factos sobre a portagem austríaca

  • Operador: ASFINAG – empresa estatal de autoestradas
  • Sistema: GO-Maut, free-flow por portal de micro-ondas, sem barreiras
  • Obrigação: autoestradas e vias rápidas, veículos > 3,5 t
  • IVA: 20% (tarifas líquidas)
  • Portagem especial: Tauern, Gleinalm, Karawanken, Brenner, Arlberg

Tarifas em síntese (2026)

As tarifas GO-Maut 2026 (líquidas, mais 20% IVA) para a classe CO₂ 1 em EUR/km:

Eixos Euro 4 Euro 5 Euro 6
2 eixos 0,3114 0,2924 0,2774
3 eixos 0,4296 0,4086 0,3856
4+ eixos 0,6324 0,6024 0,5724

Os veículos das classes CO₂ 2–5 pagam taxas ligeiramente reduzidas. As tabelas mostram: um semi-reboque de 40 toneladas (5 eixos, Euro 6, CO₂-1) paga cerca de 0,57 €/km – a GO-Maut é assim uma das mais caras da Europa, ainda antes da Alemanha.

Dicas práticas para o dia a dia

  • Postos de combustível com parceiro ASFINAG: a GO-Box está disponível em postos de combustível, parceiros ASFINAG e online – o registo demora apenas alguns minutos.
  • Manter o saldo em vista: a GO-Box funciona com saldo pré-pago. Com saldo insuficiente, há risco de cobranças adicionais – um carregamento automático evita isso.
  • Verificar a rota com portagem especial: a calculadora de portagens TollCalc mostra antes da partida se a rota planeada passa por túneis portajados (Tauern, Gleinalm, Karawanken) – e quanto custam em adicional.
  • Comunicar mudança de veículo: ao trocar trator ou reboque, os dados do veículo na GO-Box têm de ser atualizados – caso contrário, há risco de tarifas erradas e sanções.
  • Guardar comprovativos: a ASFINAG fornece faturas mensais agregadas com IVA indicado – importante para a dedução do imposto suportado.

FAQ

Quais estradas na Áustria estão sujeitas a portagem?

Apenas autoestradas (A) e vias rápidas (S) da ASFINAG. Estradas federais, estaduais e travessias urbanas estão isentas. Quem fizer desvios por estradas estaduais evita a portagem – mas paga com tempo e combustível.

Quanto custa a portagem para camiões na Áustria em 2026?

Consoante o número de eixos, classe Euro e classe CO₂, cerca de 0,28 a 0,57 €/km para um semi-reboque de 40 toneladas. Acrescem portagens especiais para túneis como Tauern, Gleinalm e Karawanken.

Preciso de uma GO-Box na Áustria?

Para veículos acima de 3,5 t em autoestradas e vias rápidas: sim. Alternativamente, pode ser utilizado um fornecedor EETS certificado que tenha a Áustria no portfólio.

A portagem austríaca está sujeita a IVA?

Sim – a ASFINAG fatura a GO-Maut líquida mais 20% de IVA. O IVA pode ser deduzido como imposto suportado ou reembolsado no estrangeiro da UE através do procedimento de reembolso.

O que acontece se não tiver GO-Box?

Há risco de cobrança posterior da portagem com acréscimo e multas administrativas. O registo é feito automaticamente através dos portais de micro-ondas da ASFINAG.

Que portagens especiais existem nas autoestradas austríacas?

O túnel de Tauern (A10), o túnel de Gleinalm (A9), o túnel de Karawanken (A11), a autoestrada de Brenner (A13) e a via rápida de Arlberg (S16) cobram portagem por troço adicional. Para um camião de 40 toneladas, o túnel de Tauern custa cerca de 22 €, Gleinalm e Karawanken cerca de 18 €.

Como se diferencia a Áustria da Alemanha na portagem?

A Áustria fatura a GO-Maut líquida mais 20% de IVA (Alemanha: sem IVA na portagem para camiões). Além disso, existem na Áustria portagens especiais para túneis alpinos, que na Alemanha só ocorrem nos túneis privados (Warnow, Herrentunnel).

Fontes