Para los camiones de más de 3,5 t, Bulgaria cobra un peaje por kilómetro (TOLL, operador BG Toll) desde marzo de 2020 en autopistas y carreteras de clase I y II. Desde el 1 de junio de 2026, la clase de emisiones CO₂ del vehículo también forma parte del cálculo (aplicación de la Directiva UE 2022/362) – mejor clase CO₂ = tarifa más baja.
Tarifas oficiales (EUR/km con IVA, válidas desde el 1.6.2026), ejemplos en autopista:
| Vehículo | Euro 0–II | Euro III–IV | Euro V | Euro VI | clase CO₂ 4 (LEV) | clase CO₂ 5 (eléc.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Camión >12 t, 4+ ejes (40 t) | 0,34 | 0,29 | 0,26 | 0,21 | 0,17 | 0,14 |
| Camión >12 t, 2–3 ejes | 0,23 | 0,22 | 0,18 | 0,14 | 0,12 | 0,09 |
| Camión 3,5–12 t | 0,12 | 0,11 | 0,10 | 0,08 | 0,06 | 0,04 |
En las carreteras de clase I las tarifas son unos 0,01–0,03 €/km más bajas, con descuentos adicionales en las de clase II. Los vehículos de hasta 3,5 t (incluidos turismos) siguen usando la e-vineta en lugar del peaje por km. Consejo TollCalc: para trayectos a partir del 1.6.2026 se aplican automáticamente las tarifas CO₂ oficiales – recuerde registrar la clase CO₂ del camión.