Para camiões acima de 3,5 t, a Bulgária cobra uma portagem por quilómetro (TOLL, operador BG Toll) desde março de 2020 em autoestradas e estradas de classe I e II. Desde 1 de junho de 2026, a classe de emissões CO₂ do veículo também integra o cálculo (transposição da Diretiva UE 2022/362) – melhor classe CO₂ = tarifa mais baixa.
Tarifas oficiais (EUR/km com IVA, válidas desde 1.6.2026), exemplos em autoestrada:
| Veículo | Euro 0–II | Euro III–IV | Euro V | Euro VI | classe CO₂ 4 (LEV) | classe CO₂ 5 (elét.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Camião >12 t, 4+ eixos (40 t) | 0,34 | 0,29 | 0,26 | 0,21 | 0,17 | 0,14 |
| Camião >12 t, 2–3 eixos | 0,23 | 0,22 | 0,18 | 0,14 | 0,12 | 0,09 |
| Camião 3,5–12 t | 0,12 | 0,11 | 0,10 | 0,08 | 0,06 | 0,04 |
Nas estradas de classe I as tarifas são cerca de 0,01–0,03 €/km mais baixas, com descontos adicionais nas de classe II. Os veículos até 3,5 t (incl. automóveis) continuam a usar a e-vinheta em vez da portagem por km. Dica TollCalc: para viagens a partir de 1.6.2026 as tarifas CO₂ oficiais são aplicadas automaticamente – lembre-se de registar a classe CO₂ do camião.