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Espanha: AP-68 parcialmente sem portagem a partir de 11 de novembro de 2026

🇪🇸

A 11 de novembro de 2026 termina a concessão da Avasa na AP-68 (Bilbao–Saragoça), com 46 anos. A autoestrada passa para as administrações regionais e é convertida para o sistema free-flow.

  • Aragão, La Rioja e o troço de Burgos: sem portagem.
  • Navarra: sem portagem para ligeiros de passageiros e veículos ligeiros; para camiões mantém-se uma portagem separada (preço ainda por definir).
  • Álava: ligeiros 6 ct/km (troço de 55 km cerca de 3,35 €), camiões 18 ct/km (2–3 eixos) ou 20 ct/km (4 ou mais eixos).
  • Bizkaia: desconto de 20 % sobre as anteriores tarifas da Avasa.

Exemplo ligeiro: Logroño–Bilbao ou Saragoça–Bilbao passarão a custar cerca de 6,65 € em vez de 19,60 € ou 39,90 €.

A TollCalc integrou a nova versão das regras ES a partir de 11.11.2026. A anterior tarifa fixa da AP-68 aplica-se apenas até 10.11.2026. Para Navarra, o preço oficial para camiões ainda não foi publicado; até lá, utilizamos a anterior tarifa da Avasa como valor provisório.

🇪🇸 Ver regras de portagem →🇪🇸 Espanha
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Últimas alterações nas portagens

🇮🇪

Irlanda: portagem para camiões sobe 3,7 % a 1 de janeiro de 2027

A autoridade rodoviária irlandesa TII aprovou as tarifas de portagem a partir de 1 de janeiro de 2027: sobem com a inflação (3,6 %), para camiões em média cerca de 3,7 %. Na maioria das praças de portagem (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, túnel N18 de Limerick, N25 Waterford), os camiões com 4 ou mais eixos pagarão 7,80 € em vez de 7,50 €, os de 2 e 3 eixos 6,10 € em vez de 5,90 €. Na M3 só sobe a portagem para camiões, na M4 Enfield os camiões grandes pagam 9,10 €, na M50 entre 5,40 e 6,80 € consoante a classe (com tag). O Dublin Port Tunnel continua sem portagem para camiões. Exemplo Dublin–Cork: 15,60 € em vez de 15,00 €. A TollCalc calcula agora a Irlanda por praça de portagem e aplica as novas tarifas a partir de 1.1.2027.

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🇫🇷

França: A69 Castres–Toulouse aberta – camiões pagam até 30,60 €

Desde 6 de novembro de 2026, a autoestrada A69 entre Castres e Toulouse (Verfeil) está em funcionamento. O operador ATOSCA cobra a portagem sem barreiras (free-flow) em quatro pórticos entre o nó 3 (Verfeil-Est) e o nó 7 (Saint-Palais). Os camiões pagam consoante a classe e a norma Euro: um semirreboque da classe 4 com Euro VI paga 27,80 € pelo percurso completo (Euro 0–IV: 30,60 €), um camião de 2 eixos da classe 3 com Euro VI 19,90 €. São cerca de 0,59 €/km – aproximadamente o dobro do resto da rede de autoestradas francesa. O pagamento é feito com um dispositivo de telepeagem ou online no prazo de 72 horas. A TollCalc aplica os preços oficiais dos pórticos a partir de 6.11.2026.

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🇧🇦

Bósnia e Herzegovina: portagem da A1 sobe cerca de 15 % em novembro

A JP Autoceste FBiH introduziu a 1 de novembro de 2026 uma nova tabela de preços para a autoestrada A1 (corredor Vc) – o primeiro aumento desde 2012, em média cerca de +15 %. Um camião com 4 ou mais eixos (classe IV) paga agora 32,00 KM em vez de 28,00 KM por Sarajevo sjever–Zenica sjever. Desde 4 de novembro, o novo troço Zenica sjever–Žepče (20,3 km) também está sujeito a portagem, e em várias praças já não é possível pagar em numerário. As autoestradas da Republika Srpska não são afetadas. A TollCalc aplica as novas tarifas a partir de 1.11.2026.

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