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Lituânia: Via Toll substitui as vinhetas a partir de 1 de janeiro de 2027

🇱🇹

Em 1 de janeiro de 2027, a Lituânia substitui as vinhetas pelo sistema eletrónico de portagem por quilómetro Via Toll (operador Via Lietuva/Kapsch). O pagamento será por quilómetro percorrido na rede de estradas estatais com portagem (cerca de 2.800 km) – pelos veículos comerciais das categorias M2/M3 (autocarros), N1 (furgões) e N2/N3 (camiões). Os automóveis privados estão isentos.

Tarifas oficiais (EUR/km, decisão da LTSA de 30.06.2026, válidas a partir de 01.01.2027):

VeículoEuro 6 / classe CO₂ 1classe CO₂ 4 (LEV)classe CO₂ 5 (elét./hidrogénio)
Camião >12 t, até 3 eixos0,111 EUR/km0,105 EUR/km0,098 EUR/km
Camião >12 t, 5 eixos (40 t)0,118 EUR/km0,108 EUR/km0,098 EUR/km
Camião 3,5–12 t (2 eixos)0,074 EUR/km0,057 EUR/km0,040 EUR/km

Todas as vinhetas compradas em 2026 expiram em 31.12.2026 (previsto reembolso da parte não utilizada); desde 1.7.2026 só se vendem vinhetas até 1 mês. Dica TollCalc: indique a data da viagem – a Lituânia continua gratuita para camiões até 31.12.2026; a partir de 01.01.2027 a Via Toll é calculada automaticamente.

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Últimas alterações nas portagens

🇮🇪

Irlanda: portagem para camiões sobe 3,7 % a 1 de janeiro de 2027

A autoridade rodoviária irlandesa TII aprovou as tarifas de portagem a partir de 1 de janeiro de 2027: sobem com a inflação (3,6 %), para camiões em média cerca de 3,7 %. Na maioria das praças de portagem (M1, M6 Galway–Ballinasloe, M7/M8 Portlaoise, N8 Fermoy, túnel N18 de Limerick, N25 Waterford), os camiões com 4 ou mais eixos pagarão 7,80 € em vez de 7,50 €, os de 2 e 3 eixos 6,10 € em vez de 5,90 €. Na M3 só sobe a portagem para camiões, na M4 Enfield os camiões grandes pagam 9,10 €, na M50 entre 5,40 e 6,80 € consoante a classe (com tag). O Dublin Port Tunnel continua sem portagem para camiões. Exemplo Dublin–Cork: 15,60 € em vez de 15,00 €. A TollCalc calcula agora a Irlanda por praça de portagem e aplica as novas tarifas a partir de 1.1.2027.

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🇫🇷

França: A69 Castres–Toulouse aberta – camiões pagam até 30,60 €

Desde 6 de novembro de 2026, a autoestrada A69 entre Castres e Toulouse (Verfeil) está em funcionamento. O operador ATOSCA cobra a portagem sem barreiras (free-flow) em quatro pórticos entre o nó 3 (Verfeil-Est) e o nó 7 (Saint-Palais). Os camiões pagam consoante a classe e a norma Euro: um semirreboque da classe 4 com Euro VI paga 27,80 € pelo percurso completo (Euro 0–IV: 30,60 €), um camião de 2 eixos da classe 3 com Euro VI 19,90 €. São cerca de 0,59 €/km – aproximadamente o dobro do resto da rede de autoestradas francesa. O pagamento é feito com um dispositivo de telepeagem ou online no prazo de 72 horas. A TollCalc aplica os preços oficiais dos pórticos a partir de 6.11.2026.

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🇧🇦

Bósnia e Herzegovina: portagem da A1 sobe cerca de 15 % em novembro

A JP Autoceste FBiH introduziu a 1 de novembro de 2026 uma nova tabela de preços para a autoestrada A1 (corredor Vc) – o primeiro aumento desde 2012, em média cerca de +15 %. Um camião com 4 ou mais eixos (classe IV) paga agora 32,00 KM em vez de 28,00 KM por Sarajevo sjever–Zenica sjever. Desde 4 de novembro, o novo troço Zenica sjever–Žepče (20,3 km) também está sujeito a portagem, e em várias praças já não é possível pagar em numerário. As autoestradas da Republika Srpska não são afetadas. A TollCalc aplica as novas tarifas a partir de 1.11.2026.

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